Fanfaro 20 L TRD-10 UHPD 5W-40 [Hersteller-Nr. FF6110-20]

Fanfaro 20 L TRD-10 UHPD 5W-40 [Hersteller-Nr. FF6110-20]: Maximale Motorschutzleistung für anspruchsvolle Nutzfahrzeuge

Moderne Nutzfahrzeuge mit anspruchsvollen Motoren und verlängerten Wartungsintervallen stellen höchste Anforderungen an das Motoröl. Das Fanfaro 20 L TRD-10 UHPD 5W-40 mit der Hersteller-Nr. FF6110-20 wurde speziell entwickelt, um diesen Herausforderungen gerecht zu werden und bietet einen unvergleichlichen Schutz für Dieselmotoren unter extremen Betriebsbedingungen. Es ist die ideale Wahl für Flottenbetreiber, Transportunternehmen und jeden, der die Langlebigkeit und Effizienz seiner schweren Nutzfahrzeuge maximieren möchte.

Ultimativer Verschleißschutz und optimierte Schmierung

Das Herzstück des Fanfaro TRD-10 UHPD 5W-40 ist seine hochmoderne Additivtechnologie, die auf eine exzellente Schmierfilmstabilität selbst bei höchsten Belastungen und Temperaturen ausgelegt ist. Die UHPD (Ultra High Performance Diesel) Spezifikation garantiert, dass dieses Motorenöl weit über die Anforderungen herkömmlicher Öle hinausgeht und für die neuesten Generationen von Dieselmotoren, einschließlich solcher mit Partikelfiltersystemen (DPF), bestens geeignet ist. Die reduzierte Sulfatasche, Phosphor- und Schwefelgehalt (Low SAPS) schont moderne Abgasnachbehandlungssysteme und trägt somit zur Einhaltung strenger Emissionsnormen bei. Eine signifikante Reduzierung von Reibung und Verschleiß an kritischen Motorteilen wie Kolbenringen, Zylinderlaufbahnen und Lagerstellen sorgt für eine verlängerte Lebensdauer des Motors und reduziert das Risiko kostspieliger Reparaturen.

Hervorragende thermische und oxidative Stabilität

Im Gegensatz zu konventionellen Motorenölen behält Fanfaro TRD-10 UHPD 5W-40 seine Leistungsfähigkeit auch unter extremen thermischen Belastungen bei. Die ausgezeichnete oxidative Stabilität verhindert die Bildung von schädlichen Ablagerungen, Schlämmen und Lacken im Motorinnenraum, selbst bei anhaltend hohen Betriebstemperaturen. Dies ist entscheidend für die Aufrechterhaltung einer optimalen Motorenleistung und die Gewährleistung einer zuverlässigen Funktion über lange Betriebszyklen hinweg. Die fortschrittliche Formulierung minimiert den Ölverbrauch durch Verdampfung, was zu geringeren Nachfüllintervallen und somit zu wirtschaftlicheren Betriebskosten führt.

Verlängerte Wartungsintervalle und Kosteneffizienz

Ein zentraler Vorteil des Fanfaro 20 L TRD-10 UHPD 5W-40 ist seine Eignung für verlängerte Wartungsintervalle, die von den Fahrzeugherstellern freigegeben sind. Diese Eigenschaft, gepaart mit dem überlegenen Verschleißschutz und der reduzierten Ölalterung, ermöglicht es Flottenbetreibern, die Betriebskosten signifikant zu senken. Weniger Ölwechsel bedeuten weniger Arbeitszeit, geringere Kosten für Öl und Filter sowie eine reduzierte Ausfallzeit der Fahrzeuge. Die Fähigkeit, über lange Zeiträume hinweg konstante Schmierleistung zu bieten, macht dieses Öl zu einer strategischen Investition in die Zuverlässigkeit und Rentabilität Ihres Fuhrparks.

Anwendungsgebiete und Freigaben

Dieses Hochleistungs-Motorenöl ist konzipiert für den Einsatz in einer Vielzahl von schweren Dieselmotoren, einschließlich Turbodieselmotoren, von führenden Herstellern. Es erfüllt und übertrifft die Anforderungen zahlreicher internationaler Spezifikationen und Herstellerfreigaben, was seine Vielseitigkeit und Kompatibilität mit unterschiedlichen Fahrzeugmodellen und -generationen unterstreicht. Die Freigaben gewährleisten, dass das Öl die spezifischen und oft sehr strengen Anforderungen der jeweiligen Motorkonstruktionen erfüllt.

Produkteigenschaften im Detail

Eigenschaft	Merkmal
Produktbezeichnung	Fanfaro 20 L TRD-10 UHPD 5W-40
Hersteller-Nr.	FF6110-20
Viskosität Klasse	5W-40
Typ	UHPD (Ultra High Performance Diesel) Motorenöl
ACEA-Spezifikation	ACEA E6, ACEA E9, ACEA E7, ACEA E4
API-Spezifikation	API CK-4, API CJ-4, API CI-4 PLUS, API CI-4
Herstellerfreigaben (Beispiele)	MB-Freigabe 228.51, MB-Freigabe 228.5, MB-Freigabe 235.28, VOLVO VDS-4.5, VOLVO VDS-4, RENAULT TRUCKS RLD-3, MAN M 3677, MAN M 3575, DEUTZ DQC IV-18 LA, CUMMINS CES 20086, CATERPILLAR ECF-3
Formulierung	Low SAPS (reduzierter Sulfatasche-, Phosphor- und Schwefelgehalt)
Gebindegröße	20 Liter Kanister
Einsatzbereich	Moderne Dieselmotoren in Nutzfahrzeugen, Bussen und Baumaschinen; geeignet für Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen (DPF, SCR); für verlängerte Wartungsintervalle
Öl-Alterungsbeständigkeit	Sehr hoch; minimiert Ablagerungen und Schlammbildung
Verschleißschutz	Exzellent; schützt kritische Motorkomponenten

Wesentliche Vorteile von Fanfaro TRD-10 UHPD 5W-40 auf einen Blick

• Optimale Motorschutzleistung: Garantiert außergewöhnlichen Verschleißschutz auch unter extremen Bedingungen und sorgt für maximale Langlebigkeit des Motors.
• Verbesserte Kraftstoffeffizienz: Durch optimierte Reibungsreduzierung kann zur Kraftstoffeinsparung beigetragen werden.
• Schonung von Abgasnachbehandlungssystemen: Die Low SAPS-Formulierung ist speziell auf die Anforderungen moderner DPF- und SCR-Systeme abgestimmt und verlängert deren Lebensdauer.
• Verlängerte Ölwechselintervalle: Ermöglicht herstellerfreigegebene, verlängerte Wartungsintervalle und reduziert Betriebskosten.
• Hohe thermische und oxidative Stabilität: Verhindert die Bildung von Ablagerungen und Schlamm, selbst bei hohen Temperaturen und langen Betriebseinsätzen.
• Zuverlässigkeit unter allen Bedingungen: Bietet konstante Leistung und Schutz, unabhängig von Fahrweise, Beladung oder Außentemperatur.
• Breite Anwendbarkeit: Erfüllt eine Vielzahl von internationalen Spezifikationen und wichtigen Herstellerfreigaben, was eine hohe Kompatibilität gewährleistet.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Fanfaro 20 L TRD-10 UHPD 5W-40 [Hersteller-Nr. FF6110-20]

Kann dieses Öl in älteren Dieselmotoren ohne Partikelfilter verwendet werden?

Ja, Fanfaro 20 L TRD-10 UHPD 5W-40 ist auch für ältere Dieselmotoren geeignet, die keine Abgasnachbehandlungssysteme wie Partikelfilter (DPF) oder SCR-Katalysatoren besitzen. Die Low SAPS-Formulierung schadet diesen Motoren nicht und bietet einen hervorragenden Verschleißschutz. Allerdings ist es für Fahrzeuge mit DPF oder SCR-Systemen optimiert.

Was bedeutet die Bezeichnung UHPD und warum ist sie wichtig?

UHPD steht für Ultra High Performance Diesel und bezeichnet Motorenöle, die für die anspruchsvollsten Dieselmotoren entwickelt wurden. Sie erfüllen oder übertreffen die neuesten strengen Leistungsanforderungen von Motorenherstellern und sind für verlängerte Wartungsintervalle, hohe Leistungsdichten und anspruchsvolle Betriebsbedingungen ausgelegt.

Sind die Herstellerfreigaben auf dem Kanister bindend?

Die aufgelisteten Herstellerfreigaben (z.B. MB-Freigabe, VOLVO VDS, MAN M) sind entscheidend. Sie bestätigen, dass das Öl von den jeweiligen Fahrzeugherstellern für den Einsatz in bestimmten Motorentypen und unter spezifischen Bedingungen getestet und zugelassen wurde. Die Verwendung eines Öls mit der korrekten Freigabe ist für die Aufrechterhaltung der Motorgarantie und die Gewährleistung der optimalen Leistung und Lebensdauer des Motors unerlässlich.

Kann Fanfaro TRD-10 UHPD 5W-40 mit anderen Motorenölen gemischt werden?

Es wird generell empfohlen, Fanfaro TRD-10 UHPD 5W-40 nicht mit anderen Motorenölen zu mischen, insbesondere nicht mit Ölen, deren Spezifikationen oder Herkunft unbekannt sind. Die Vermischung kann die Leistung des Öls beeinträchtigen und die Vorteile der spezifischen UHPD-Formulierung zunichtemachen. Wenn ein Wechsel des Motorenöls stattfindet, sollte das alte Öl vollständig abgelassen und das System mit neuem Fanfaro TRD-10 UHPD 5W-40 befüllt werden.

Wie oft muss das Öl bei normaler Nutzung gewechselt werden?

Die Wechselintervalle hängen stark vom jeweiligen Fahrzeughersteller, dem Modell, dem Einsatzbereich (z.B. Langstrecke, Stadtverkehr, Anhängerbetrieb) und den spezifischen Betriebsstunden ab. Fanfaro 20 L TRD-10 UHPD 5W-40 ist für verlängerte Wartungsintervalle freigegeben, die oft deutlich über den Standardintervallen liegen. Bitte konsultieren Sie immer das Handbuch Ihres Fahrzeugs für die genauen Empfehlungen des Herstellers bezüglich des Ölwechselintervalls.

Welchen Vorteil bietet die 20-Liter-Gebindegröße?

Die 20-Liter-Gebindegröße ist für Flottenbetreiber, Werkstätten oder Nutzer mit mehreren Fahrzeugen konzipiert. Sie bietet eine kosteneffiziente Lösung für den regelmäßigen Bedarf an hochwertigem Motorenöl und stellt sicher, dass immer ausreichend Öl für Nachfüllungen oder geplante Wartungsarbeiten zur Verfügung steht, ohne dass häufig kleine Gebinde gekauft werden müssen.

Ist dieses Öl auch für Benzinmotoren geeignet?

Nein, Fanfaro 20 L TRD-10 UHPD 5W-40 ist spezifisch als UHPD-Motorenöl für moderne Dieselmotoren konzipiert. Die Anforderungen von Benzinmotoren an Motorenöle sind unterschiedlich, und die Verwendung dieses Produkts in einem Benzinmotor könnte zu Problemen führen oder die Garantie des Fahrzeugherstellers beeinträchtigen. Für Benzinmotoren sollten Sie ein entsprechend dafür freigegebenes Motorenöl verwenden.

Marke	FANFARO