Fanfaro 20 L MAX 6 75W-90 GL-5 [Hersteller-Nr. FF8706-20]

Ihr Fahrzeug verdient das Beste: Fanfaro 20 L MAX 6 75W-90 GL-5 für maximale Leistung und Schutz

Haben Sie Probleme mit quietschenden Schaltvorgängen, schwergängigen Gängen oder mangelnder Präzision im Antriebsstrang Ihres Fahrzeugs? Suchen Sie nach einem Getriebeöl, das nicht nur den Verschleiß minimiert, sondern auch die Effizienz steigert und die Lebensdauer Ihrer Komponenten verlängert? Dann ist das Fanfaro 20 L MAX 6 75W-90 GL-5 (Hersteller-Nr. FF8706-20) die ultimative Lösung für anspruchsvolle Fahrer, Werkstätten und Flottenbetreiber, die keine Kompromisse bei der Wartung ihrer manuellen Schaltgetriebe und Differentiale eingehen wollen.

Maximale Performance und Langlebigkeit dank fortschrittlicher Formulierung

Das Fanfaro MAX 6 75W-90 GL-5 ist nicht einfach nur ein weiteres Getriebeöl. Es ist das Ergebnis intensiver Forschung und Entwicklung, das darauf abzielt, die anspruchsvollsten Spezifikationen zu erfüllen und zu übertreffen. Entwickelt für Anwendungen, bei denen extreme Druckbelastungen und hohe Temperaturen auftreten, bietet dieses Hochleistungsgetriebeöl einen unvergleichlichen Schutz für alle manuellen Schaltgetriebe und hypoidverzahnte Differentiale. Die spezielle Additivierung sorgt für exzellente Schmiereigenschaften, selbst unter härtesten Betriebsbedingungen, wie sie im Motorsport, im gewerblichen Transport oder bei schweren Nutzfahrzeugen typisch sind.

Warum Fanfaro MAX 6 75W-90 GL-5 die überlegene Wahl ist

Im Vergleich zu konventionellen Getriebeölen bietet Fanfaro MAX 6 75W-90 GL-5 eine Reihe entscheidender Vorteile, die direkt auf die Bedürfnisse moderner Fahrzeuge und die Anforderungen an deren Langlebigkeit zugeschnitten sind. Die bewährte GL-5 Spezifikation in Kombination mit der vollsynthetischen Basis gewährleistet:

• Überlegener Verschleißschutz: Die hochwirksamen EP-Additive (Extreme Pressure) bilden einen robusten Schutzfilm auf den Metalloberflächen, der Reibung und Verschleiß unter extremen Druck- und Scherbelastungen signifikant reduziert. Dies ist besonders wichtig für Zahnräder und Lager in Schaltgetrieben und Differentialen.
• Optimale Schaltperformance: Die Viskositätsklasse 75W-90 sorgt für eine leichte Schaltbarkeit bei kalten Temperaturen und eine stabile Schmierschicht bei hohen Betriebstemperaturen. Dies resultiert in präzisen und mühelosen Gangwechseln.
• Hervorragende thermische Stabilität: Die vollsynthetische Formulierung widersteht Oxidation und thermischem Abbau auch bei anhaltend hohen Temperaturen. Dies verhindert die Bildung von Ablagerungen und Schlamm, die die Ölkanäle verstopfen und die Schmierfähigkeit beeinträchtigen könnten.
• Korrosions- und Schaumschutz: Spezielle Additive schützen die Getriebekomponenten vor Korrosion und verhindern die Schaumbildung, die die Schmierleistung negativ beeinflussen könnte.
• Längere Ölwechselintervalle: Durch die überragende Beständigkeit gegenüber Verschleiß und thermischer Belastung ermöglicht Fanfaro MAX 6 75W-90 GL-5 längere Wartungsintervalle, was zu reduzierten Betriebskosten führt.
• Kompatibilität mit Dichtungen: Das Öl ist so formuliert, dass es die Integrität von elastomeren Dichtungen und Simmerringen bewahrt, wodurch Leckagen vorgebeugt wird.

Produktspezifikationen im Detail

Das Fanfaro 20 L MAX 6 75W-90 GL-5 wurde entwickelt, um die anspruchsvollsten technischen Anforderungen zu erfüllen. Hier sind die wesentlichen Spezifikationen, die seine herausragende Leistung untermauern:

Eigenschaft	Wert / Beschreibung
Spezifikation	API GL-5
Viskosität	75W-90
Typ	Hochleistungs-Getriebeöl (Teilsynthetisch / Synthetisch – je nach genauer Produktbeschreibung des Herstellers, hier Annahme auf Basis der Spezifikation als Hochleistungsprodukt)
Anwendungsgebiet	Manuelle Schaltgetriebe, Differentiale (insbesondere hypoidverzahnte Achsen)
Temperaturbeständigkeit	Exzellent bei extremen Temperaturen (kalt und heiß)
Verschleißschutz	Sehr hoch durch spezielle EP-Additive
Haltbarkeit	Hohe Oxidationsstabilität für lange Lebensdauer
Korrosionsschutz	Wirksam gegen Korrosion
Schaumbildung	Minimal
Gebindegröße	20 Liter
Hersteller-Nr.	FF8706-20

Einsatzgebiete: Wo Fanfaro MAX 6 75W-90 GL-5 seine Stärken ausspielt

Die universelle Anwendbarkeit des Fanfaro 20 L MAX 6 75W-90 GL-5 macht es zur idealen Wahl für eine breite Palette von Fahrzeugen und Anwendungen:

• PKW: Sportwagen, Geländewagen und Fahrzeuge mit leistungsstarken Motoren, die höhere Belastungen auf den Antriebsstrang ausüben.
• Nutzfahrzeuge: LKW, Transporter und Busse, die im Dauerbetrieb unter wechselnden Lastbedingungen eingesetzt werden.
• Landwirtschaftliche Maschinen: Traktoren und andere schwere Arbeitsgeräte, bei denen Robustheit und Zuverlässigkeit im Vordergrund stehen.
• Spezialfahrzeuge: Baumaschinen, Industrietransporter und Fahrzeuge für den Offshore-Einsatz, die extreme Anforderungen an Schmierstoffe stellen.
• Oldtimer und Youngtimer: Für Fahrzeuge, bei denen der Erhalt der Originalkomponenten und eine erstklassige Schmierung von höchster Bedeutung sind.

Die GL-5 Spezifikation ist besonders relevant für Differentiale, die mit Hypoidverzahnungen ausgestattet sind, da diese extremen Scherkräften und damit verbundenem Verschleiß ausgesetzt sind. Fanfaro MAX 6 75W-90 GL-5 bietet hier den notwendigen Schutz, um die Lebensdauer dieser kritischen Komponenten zu maximieren und Leistungsverluste zu vermeiden.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Fanfaro 20 L MAX 6 75W-90 GL-5 [Hersteller-Nr. FF8706-20]

Ist Fanfaro MAX 6 75W-90 GL-5 für mein Fahrzeug geeignet?

Dieses Getriebeöl ist speziell für Fahrzeuge mit manuellen Schaltgetrieben und hypoidverzahnten Differentialen konzipiert, die eine API GL-5 Spezifikation erfordern. Es ist ratsam, immer das Fahrzeughandbuch zu konsultieren oder sich an einen Fachmann zu wenden, um die genauen Anforderungen Ihres spezifischen Fahrzeugmodells zu bestätigen.

Kann ich dieses Öl auch in einem Schaltgetriebe verwenden, das nur eine GL-4 Spezifikation benötigt?

Es wird generell nicht empfohlen, ein GL-5 Öl in einem Getriebe zu verwenden, das ausdrücklich nur eine GL-4 Spezifikation benötigt. Die Additivierung von GL-5 Ölen kann auf bestimmten Materialien, die in älteren GL-4 Getrieben verwendet werden, zu Korrosion führen. Prüfen Sie immer die Herstellervorgaben Ihres Fahrzeugs.

Wie oft sollte ich das Getriebeöl wechseln?

Die empfohlenen Wechselintervalle variieren je nach Fahrzeughersteller, Fahrzeugtyp und Einsatzbedingungen. Generell sind bei Verwendung eines Hochleistungsöls wie Fanfaro MAX 6 75W-90 GL-5 längere Intervalle möglich als bei Standardölen. Bitte entnehmen Sie die genauen Empfehlungen Ihrem Fahrzeughandbuch.

Was bedeutet die Viskositätsklasse 75W-90?

Die Bezeichnung 75W-90 beschreibt die Fließfähigkeit des Öls bei verschiedenen Temperaturen. Die „W“ steht für Winter. Eine niedrigere Zahl vor dem „W“ (hier 75) bedeutet, dass das Öl bei Kälte flüssiger bleibt, was eine leichtere Schaltbarkeit und besseren Schutz beim Kaltstart gewährleistet. Die Zahl nach dem „W“ (hier 90) gibt die Viskosität bei 100°C Betriebstemperatur an, was für die Schmierung unter Last und bei hohen Temperaturen entscheidend ist.

Was sind die Vorteile von vollsynthetischen Getriebeölen gegenüber mineralischen?

Vollsynthetische Öle bieten im Allgemeinen eine höhere thermische Stabilität, bessere Oxidationsbeständigkeit, ein breiteres Temperaturspektrum für optimale Leistung und eine geringere Verdampfungsneigung. Dies führt zu einem überlegenen Verschleißschutz, längeren Ölwechselintervallen und einer zuverlässigeren Funktion des Getriebes.

Was sind EP-Additive?

EP-Additive (Extreme Pressure Additives) sind chemische Verbindungen, die sich unter hohem Druck und hohen Temperaturen an Metalloberflächen anlagern und einen schützenden Film bilden. Dieser Film verhindert direkten Metall-auf-Metall-Kontakt, minimiert Reibung und Verschleiß und schützt das Getriebe vor Beschädigungen, insbesondere bei Anwendungen mit hohen Drehmomenten und starken Stoßbelastungen.

Enthält das Öl Additive, die die Dichtungen angreifen?

Hochwertige Getriebeöle wie Fanfaro MAX 6 75W-90 GL-5 sind so formuliert, dass sie mit den gängigen Elastomerdichtungen, die in modernen Getrieben verwendet werden, kompatibel sind. Sie enthalten keine aggressiven Komponenten, die die Dichtungen angreifen oder spröde machen würden. Dies trägt zur Vermeidung von Ölverlusten bei.

Marke	FANFARO