Schützen Sie Ihr Getriebe mit Fanfaro 20 L MAX 4 80W-90 GL-4 – Maximale Leistung und Langlebigkeit für anspruchsvolle Anwendungen
Sind Sie auf der Suche nach einem zuverlässigen Getriebeöl, das die Lebensdauer Ihrer mechanischen Komponenten signifikant verlängert und gleichzeitig eine optimale Schaltperformance unter härtesten Bedingungen garantiert? Das Fanfaro 20 L MAX 4 80W-90 GL-4 [Hersteller-Nr. FF8701-20] ist die ultimative Lösung für alle, die Wert auf höchste Qualität und kompromisslose Funktionalität legen. Dieses Hochleistungsgetriebeöl wurde speziell entwickelt, um den extremen Belastungen und Temperaturschwankungen in manuellen Schaltgetrieben, Achsgetrieben und anderen kraftübertragenden Systemen standzuhalten, wo ein GL-4 Spezifikationsöl gefordert ist.
Herausragende Schutzfunktionen für Ihr Antriebssystem
Die Hauptaufgabe eines hochwertigen Getriebeöls besteht darin, Reibung und Verschleiß zu minimieren, die Schmierung bei extremen Drücken zu gewährleisten und Korrosion vorzubeugen. Das Fanfaro MAX 4 80W-90 GL-4 erfüllt diese Anforderungen mit Bravour. Seine fortschrittliche Additivtechnologie bildet einen stabilen Schmierfilm, der selbst unter höchster Last und bei hohen Drehzahlen einen zuverlässigen Schutz bietet. Dies reduziert den Abrieb der Zahnflanken und Lager entscheidend, was sich direkt in einer längeren Lebensdauer Ihrer wertvollen Getriebekomponenten niederschlägt.
Die Vorteile auf einen Blick: Warum Fanfaro MAX 4 80W-90 GL-4 Ihre erste Wahl ist
- Überlegene Verschleißschutztechnologie: Spezielle Hochdruckadditive (EP-Additive) nach GL-4 Norm verhindern den direkten Metall-auf-Metall-Kontakt und minimieren den Abrieb von Zahnrädern und Lagerflächen.
- Optimale Viskosität bei allen Temperaturen: Die SAE-Klasse 80W-90 gewährleistet eine exzellente Fließfähigkeit bei tiefen Temperaturen für leichtgängiges Schalten im Winter und einen stabilen Schmierfilm bei hohen Betriebstemperaturen, was Überhitzung vorbeugt.
- Hervorragende Oxidations- und Korrosionsbeständigkeit: Die Formulierung ist resistent gegen thermische und oxidative Zersetzung, schützt das Getriebe vor Korrosion und Ablagerungen und sorgt für eine gleichbleibende Ölqualität über lange Intervalle.
- Verträglichkeit mit Dichtungsmaterialien: Das Öl ist sorgfältig formuliert, um eine hohe Kompatibilität mit gängigen Dichtungs- und Elastomermaterialien im Getriebe zu gewährleisten, und verhindert so Leckagen.
- Verbesserte Schaltbarkeit: Die präzise Abstimmung der Additive fördert eine reibungslose und präzise Funktion der Schaltmechanismen, auch unter dynamischen Bedingungen.
- Universelle Einsetzbarkeit (GL-4): Erfüllt die Anforderungen für eine breite Palette von manuellen Schaltgetrieben, Differentialen und anderen Getriebesystemen, bei denen eine GL-4 Klassifikation vorgeschrieben ist.
- Großgebinde für professionelle Anwender und regelmäßige Wartung: Die 20-Liter-Verpackungseinheit ist ideal für Werkstätten, Fuhrparks und für alle, die regelmäßige Wartungsarbeiten durchführen und stets ausreichend hochwertiges Öl zur Hand haben möchten.
Technische Exzellenz: Die Basis für kompromisslose Leistung
Das Fanfaro 20 L MAX 4 80W-90 GL-4 ist mehr als nur ein Schmiermittel; es ist ein hochentwickeltes technisches Produkt, das auf jahrelanger Forschung und Entwicklung im Bereich der Schmierstofftechnologie basiert. Die Grundlage bildet eine sorgfältig ausgewählte Basisölformulierung, die mit einem modernen Additivpaket angereichert ist. Dieses Paket enthält unter anderem wirksame Verschleißschutzmittel, Antioxidantien, Korrosionsinhibitoren und Reibungsmodifikatoren, die synergistisch zusammenarbeiten, um ein Höchstmaß an Schutz und Performance zu erzielen. Die GL-4 Spezifikation ist dabei entscheidend, da sie ein spezifisches Gleichgewicht von Schwefel-Phosphor-Additiven (S/P) für den Schutz von synchronisierten Schaltgetrieben vorgibt, das sich von den höheren GL-Klassifikationen unterscheidet, welche oft für stark belastete Differentiale konzipiert sind.
Präzise Anforderungen an Ihr Getriebeöl erfüllt:
Die Spezifikation API GL-4 bedeutet, dass das Öl für den Einsatz in manuellen Schaltgetrieben und Achsgetrieben konzipiert ist, die einen moderaten Verschleißschutz erfordern. Es ist besonders wichtig, dass das Öl mit Synchronringen aus Messing oder Bronze verträglich ist, was bei vielen GL-5 Ölen nicht immer gewährleistet ist, da deren stärkere EP-Additive korrosiv wirken können. Fanfaro MAX 4 80W-90 GL-4 bietet genau diesen abgestimmten Schutz, der die Funktionalität und Langlebigkeit der Synchronringe sicherstellt und somit ein reibungsloses Schalten ermöglicht.
Konkrete Anwendungsbereiche und Einsatzszenarien
Das Fanfaro 20 L MAX 4 80W-90 GL-4 eignet sich hervorragend für eine Vielzahl von Fahrzeugen und Maschinen, darunter:
- Klassische und moderne PKW mit manuellen Schaltgetrieben.
- Kleinere Nutzfahrzeuge, Lieferwagen und Transporter.
- Bestimmte Arten von landwirtschaftlichen Geräten, wo ein GL-4 Öl spezifiziert ist.
- Motorräder mit separatem Getriebe, sofern die Herstellerempfehlung dies zulässt.
- Einbaugetriebe und Achsen in Sonderfahrzeugen.
Für alle Anwendungen, bei denen die Herstellerangaben explizit die Erfüllung der API GL-4 Spezifikation fordern, ist dieses Öl die erste Wahl für eine zuverlässige und langanhaltende Schmierung.
Produkteigenschaften im Detail
| Eigenschaft | Spezifikation |
|---|---|
| Hersteller | Fanfaro |
| Produktbezeichnung | MAX 4 80W-90 GL-4 |
| Hersteller-Nr. | FF8701-20 |
| Gebindegröße | 20 Liter |
| Viskosität (SAE Klasse) | 80W-90 |
| Spezifikation (API) | GL-4 |
| Basisöl | Mineralisch mit Synthesekomponenten für optimierte Performance |
| Typische Farbe | Bernsteinfarben bis leicht gelblich |
| Einsatztemperatur (Kaltstart) | Exzellente Kaltlaufeigenschaften für schnellen Schmierfilmaufbau bei Temperaturen bis ca. -26°C. |
| Einsatztemperatur (Betrieb) | Hohe thermische Stabilität, schützt zuverlässig bei dauerhaften Betriebstemperaturen von bis zu 140°C und kurzzeitig höheren Spitzen. |
| Additivierung | Hochwirksame EP-Additive (Extreme Pressure), Korrosionsschutz, Oxidationsschutz, Verschleißschutz. |
| Materialverträglichkeit | Sehr gut verträglich mit allen gängigen Dichtungs- und Werkstoffkombinationen in Schaltgetrieben. |
| Schwerpunkt | Maximale Schaltbarkeit, zuverlässiger Verschleißschutz für Synchronisation und Zahnräder, Schutz vor Überhitzung und Ablagerungen. |
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Fanfaro 20 L MAX 4 80W-90 GL-4 [Hersteller-Nr. FF8701-20]
Ist dieses Getriebeöl für mein Fahrzeug geeignet?
Das Fanfaro 20 L MAX 4 80W-90 GL-4 ist speziell für Anwendungen konzipiert, bei denen die API GL-4 Spezifikation von den Fahrzeugherstellern vorgeschrieben wird. Es ist ideal für manuelle Schaltgetriebe und bestimmte Achsgetriebe. Um sicherzugehen, konsultieren Sie bitte stets das Fahrzeughandbuch oder die Empfehlungen Ihres Fahrzeugherstellers.
Welche Vorteile bietet die GL-4 Spezifikation im Vergleich zu GL-5?
Die GL-4 Spezifikation enthält Additive, die ein empfindlicheres Gleichgewicht für den Schutz von Synchronringen aus Nicht-Eisen-Metallen (wie Bronze oder Messing) bieten. GL-5 Öle haben oft stärkere EP-Additive, die zwar für stark beanspruchte Differentiale ausgelegt sind, aber korrosiv auf diese empfindlichen Materialien wirken können. Das Fanfaro MAX 4 GL-4 stellt sicher, dass Synchronringe und andere kritische Bauteile geschützt werden und eine reibungslose Schaltung gewährleistet ist.
Kann ich dieses Öl auch in meinem Differential verwenden?
Die Verwendung hängt von der spezifischen Spezifikation des Differentialherstellers ab. Wenn explizit API GL-4 gefordert ist, ist dieses Öl geeignet. Für die meisten Hypoid-Differentiale mit starker Stoßbelastung oder hoher Rutschneigung wird jedoch in der Regel API GL-5 oder höher empfohlen. Prüfen Sie unbedingt Ihr Fahrzeughandbuch.
Wie oft sollte ich das Getriebeöl wechseln?
Die Wechselintervalle für Getriebeöl variieren stark je nach Fahrzeughersteller, Modell, Einsatzbedingungen (z.B. Anhängerbetrieb, häufiger Stadtverkehr) und dem verwendeten Öl. Typische Intervalle liegen zwischen 60.000 und 150.000 Kilometern. Konsultieren Sie für die exakten Empfehlungen Ihr Fahrzeughandbuch.
Was bedeutet die Viskosität 80W-90?
Die Viskositätsklasse SAE 80W-90 beschreibt die Fließfähigkeit des Öls. Die „80W“-Ziffer gibt an, wie gut das Öl bei Kälte fließt (W steht für Winter). Eine niedrigere Zahl bedeutet besseres Kaltfließverhalten. Die „90“-Ziffer gibt die Viskosität bei einer Betriebstemperatur von 100°C an. 80W-90 ist eine gängige Viskosität für viele manuelle Getriebe, die sowohl guten Kaltstart als auch ausreichenden Schutz bei hohen Temperaturen bietet.
Wie unterscheidet sich Fanfaro MAX 4 80W-90 GL-4 von anderen Fanfaro Getriebeölen?
Fanfaro bietet verschiedene Getriebeöle mit unterschiedlichen Spezifikationen und Viskositäten an. Dieses spezielle Produkt, das MAX 4 80W-90 GL-4, ist auf die Anforderungen der API GL-4 Norm zugeschnitten und zeichnet sich durch seine optimierte Formulierung für Synchronringe und moderate Belastungen aus. Andere Fanfaro Produkte können für andere Anwendungen, wie z.B. hochbelastete Differentiale (GL-5) oder Automatikgetriebe (ATF), formuliert sein.
Ist die 20-Liter-Größe für den privaten Gebrauch sinnvoll?
Die 20-Liter-Verpackung ist besonders für Werkstätten, Fuhrparks oder für Privatpersonen mit mehreren Fahrzeugen oder der Absicht, regelmäßige Wartungsarbeiten durchzuführen, sinnvoll. Sie bietet einen Kostenvorteil gegenüber kleineren Gebinden und stellt sicher, dass immer ausreichend Material für den Wechsel verfügbar ist.
![Fanfaro 20 L MAX 4 80W-90 GL-4 [Hersteller-Nr. FF8701-20]](https://www.schmier-stoffe.de/wp-content/uploads/2026/02/Fanfaro-20-L-MAX-4-80W-90-GL-4-Hersteller-Nr.-FF8701-20.jpg)