Fanfaro 20 L MAX 4+ 75W-90 GL-4+ [Hersteller-Nr. FF8702-20]: Maximale Getriebeperformance für anspruchsvolle Anwendungen
Sie suchen nach einem Hochleistungs-Getriebeöl, das Verschleiß minimiert, die Schaltpräzision erhöht und unter extremen Bedingungen zuverlässig schützt? Das Fanfaro 20 L MAX 4+ 75W-90 GL-4+ [Hersteller-Nr. FF8702-20] ist die ideale Lösung für anspruchsvolle Schaltgetriebe, die maximale Langlebigkeit und optimale Funktion erfordern. Dieses Spezialgetriebeöl ist präzise formuliert, um den strengen Anforderungen moderner Fahrzeuggetriebe sowie industrieller Anwendungen gerecht zu werden.
Überlegene Schutzmechanismen und Schmierleistung
Das Fanfaro 20 L MAX 4+ 75W-90 GL-4+ [Hersteller-Nr. FF8702-20] setzt neue Maßstäbe in Sachen Verschleißschutz und Reibungsoptimierung. Im Vergleich zu konventionellen Getriebeölen bietet diese Formulierung durch ihren hochentwickelten Additiv-Mix einen signifikant verbesserten Schutz vor abrasiven und adhäsiven Verschleißerscheinungen, selbst bei hoher Scherbelastung und extremen Temperaturen. Die „MAX 4+“ Kennzeichnung signalisiert eine fortschrittliche Additivtechnologie, die speziell entwickelt wurde, um die Lebensdauer von Synchronringen, Zahnrädern und Lagerungen zu verlängern und übermäßige Reibung zu reduzieren. Dies resultiert in einer spürbar sanfteren und präziseren Schaltvorgängen, reduziertem Kraftstoffverbrauch und einer gesteigerten Effizienz des gesamten Antriebsstrangs.
Technologische Spitzenformulierung
Die Basis dieses Premium-Getriebeöls bilden sorgfältig ausgewählte synthetische und teilsynthetische Grundöle, die in Kombination mit einem innovativen Additivpaket ihre volle Wirkung entfalten. Dieses Paket umfasst unter anderem Hochleistungs-Verschleißschutzadditive, Korrosionsinhibitoren, Antioxidantien und Reibungsmodifikatoren. Die spezifische Formulierung gemäß der GL-4+ Spezifikation gewährleistet eine optimale Kompatibilität mit einer breiten Palette von Dichtungsmaterialien und Werkstoffen, die in modernen Getrieben zum Einsatz kommen. Die Viskositätsklasse 75W-90 ermöglicht eine exzellente Fließfähigkeit bei tiefen Temperaturen für leichtes Schalten im Winter sowie einen stabilen Schmierfilm bei hohen Betriebstemperaturen.
Anwendungsgebiete und Vorteile im Überblick
- Maximale Langlebigkeit: Reduziert den Verschleiß an Zahnrädern und Lagerungen, verlängert die Lebensdauer von Getriebekomponenten.
- Präzise Schaltperformance: Ermöglicht sanfte und präzise Schaltvorgänge auch unter dynamischer Belastung.
- Hervorragender Hochtemperatur-Schutz: Behält seine Schmierfähigkeit und Schutzfunktion auch bei hohen Betriebstemperaturen bei, verhindert thermische Degradation.
- Kaltfließfähigkeit: Gewährleistet problemloses Schalten auch bei tiefen Außentemperaturen, minimiert Kaltstartverschleiß.
- Breite Kompatibilität: Geeignet für eine Vielzahl von Schaltgetrieben in PKW, Nutzfahrzeugen und Maschinen, die GL-4+ Spezifikation erfüllen.
- Korrosions- und Schaumschutz: Schützt Getriebeteile effektiv vor Korrosion und Schaumbildung, auch unter widrigen Betriebsbedingungen.
- Optimierte Reibungseigenschaften: Trägt zur Reduzierung von Reibungsverlusten und somit zur Kraftstoffeffizienz bei.
Detaillierte Produktinformationen
| Merkmal | Spezifikation |
|---|---|
| Produktbezeichnung | Fanfaro 20 L MAX 4+ 75W-90 GL-4+ |
| Hersteller-Nr. | FF8702-20 |
| Gebindegröße | 20 Liter Kanister |
| Viskositätsklasse nach SAE J306 | 75W-90 |
| Spezifikation nach API | GL-4+ |
| Grundölbasis | Teilsynthetisch |
| Dichte bei 15°C | Ca. 0,870 g/cm³ (typischer Wert) |
| Flammpunkt (COC) | Mindestens 200°C (typischer Wert) |
| Fließpunkt | Maximal -40°C (typischer Wert) |
| Viskosität bei 40°C | Ca. 90-110 mm²/s (typischer Wert) |
| Viskosität bei 100°C | Ca. 14-16 mm²/s (typischer Wert) |
| Verschleißschutz (Vierkugeltest) | Exzellenter Schutz dokumentiert durch die GL-4+ Klassifizierung und spezielle Additivierung. |
| Synchronring-Kompatibilität | Hervorragende Performance, gewährleistet leichte und präzise Schaltvorgänge durch optimierte Reibungskraft. |
| Temperaturstabilität | Hochstabil gegen thermische und oxidative Zersetzung, auch bei extremen Belastungen. |
Umfassender Schutz für Ihr Getriebe
Die GL-4+ Klassifizierung ist eine Weiterentwicklung der GL-4 Spezifikation und wurde speziell für die Anforderungen moderner synchronisierter Schaltgetriebe entwickelt. Sie kombiniert die Schmiereigenschaften von GL-4 mit einer verbesserten Additivierung, die insbesondere den Schutz von Synchronringen und anderen empfindlichen Bauteilen erhöht, ohne die Kompatibilität mit Buntmetallen negativ zu beeinflussen. Das Fanfaro MAX 4+ bietet hierbei eine überlegene Leistung, die weit über die Standardanforderungen hinausgeht. Die sorgfältige Auswahl der Grundöle und Additive sorgt für eine optimale Benetzung aller beweglichen Teile und minimiert dadurch den Reibungsverlust. Dies schlägt sich direkt in einer Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und einer längeren Lebensdauer des Getriebes nieder. Die thermische Stabilität des Öls verhindert die Bildung von Ablagerungen und Schlamm, die die Funktion des Getriebes beeinträchtigen könnten. Selbst unter starken Belastungen, wie sie bei sportlicher Fahrweise, im Anhängerbetrieb oder im Baumaschineneinsatz auftreten, behält das Öl seine volle Leistungsfähigkeit bei.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Fanfaro 20 L MAX 4+ 75W-90 GL-4+ [Hersteller-Nr. FF8702-20]
Ist Fanfaro 20 L MAX 4+ 75W-90 GL-4+ für mein Fahrzeug geeignet?
Dieses Getriebeöl ist gemäß der GL-4+ Spezifikation für eine Vielzahl von Schaltgetrieben in PKW, Nutzfahrzeugen und auch in bestimmten industriellen Anwendungen konzipiert. Bitte konsultieren Sie unbedingt das Handbuch Ihres Fahrzeugherstellers oder die Spezifikationen Ihres Getriebes, um sicherzustellen, dass die GL-4+ Spezifikation die vorgesehene Anforderung ist. Bei Unsicherheiten steht Ihnen unser technischer Support gerne zur Verfügung.
Was bedeutet die GL-4+ Spezifikation im Vergleich zu GL-4 oder GL-5?
Die GL-4+ Spezifikation ist eine weiterentwickelte Norm, die die Schutzanforderungen von GL-4 erfüllt und zusätzlich verbesserte Eigenschaften für moderne Schaltgetriebe bietet, insbesondere im Hinblick auf den Verschleißschutz von Synchronringen. Sie ist in der Regel nicht rückwärtskompatibel mit GL-5, da GL-5 Öle oft auf extremen Druck (EP)-Additive basieren, die für bestimmte Buntmetalle in GL-4-Anwendungen schädlich sein können. GL-4+ schlägt hier die Brücke und bietet eine optimierte Leistung.
Kann ich dieses Öl in einem Automatikgetriebe verwenden?
Nein, Fanfaro 20 L MAX 4+ 75W-90 GL-4+ ist ausschließlich für Schaltgetriebe konzipiert. Automatikgetriebe erfordern spezielle ATF-Flüssigkeiten (Automatic Transmission Fluid) mit anderen Spezifikationen und Additivpaketen.
Wie oft sollte das Getriebeöl gewechselt werden?
Die Wechselintervalle für Getriebeöl variieren je nach Fahrzeughersteller, Einsatzbedingungen und dem verwendeten Öl. Wir empfehlen dringend, die vom Fahrzeughersteller im Wartungshandbuch angegebenen Intervalle einzuhalten. Bei starker Beanspruchung, wie z.B. im Anhängerbetrieb oder im Rennsport, kann ein früherer Wechsel sinnvoll sein.
Welche Vorteile bietet die 20-Liter-Gebindegröße?
Die 20-Liter-Gebindegröße eignet sich ideal für Werkstätten, Fuhrparks oder für Anwender, die regelmäßig größere Mengen an hochwertigem Getriebeöl benötigen. Sie bietet eine kosteneffiziente Lösung und stellt sicher, dass stets ausreichend Öl für Wartungsarbeiten oder Nachfüllungen vorhanden ist.
Wie lagere ich das Fanfaro 20 L MAX 4+ 75W-90 GL-4+ richtig?
Lagern Sie das Getriebeöl in der originalen, gut verschlossenen Verpackung an einem trockenen, gut belüfteten Ort, geschützt vor direkter Sonneneinstrahlung und extremen Temperaturen. Vermeiden Sie die Lagerung in der Nähe von Wärmequellen oder offenen Flammen. Eine sachgemäße Lagerung gewährleistet die Qualität und Leistungsfähigkeit des Produkts über einen längeren Zeitraum.
![Fanfaro 20 L MAX 4+ 75W-90 GL-4+ [Hersteller-Nr. FF8702-20]](https://www.schmier-stoffe.de/wp-content/uploads/2026/02/Fanfaro-20-L-MAX-4-75W-90-GL-4-Hersteller-Nr.-FF8702-20.jpg)