Eurolub 4x 5 L ECO STL 0W-30: Maximale Motorleistung und Langlebigkeit für Ihr Fahrzeug
Suchen Sie nach einer hochwertigen Motorenöl-Lösung, die nicht nur den Verschleiß minimiert, sondern auch die Effizienz Ihres Motors steigert und gleichzeitig die Umweltbelastung reduziert? Das Eurolub 4x 5 L ECO STL 0W-30 ist die ideale Wahl für anspruchsvolle Fahrzeugbesitzer, die Wert auf erstklassige Performance, herausragenden Schutz und nachhaltige Mobilität legen. Dieses Premium-Motorenöl wurde speziell entwickelt, um die anspruchsvollsten Spezifikationen moderner Motoren zu erfüllen und zu übertreffen, und eignet sich perfekt für Fahrzeuge, die ein modernes Leichtlaufmotorenöl mit niedriger Viskosität für optimale Kraftstoffeffizienz und Emissionskontrolle benötigen.
Vorteile des Eurolub 4x 5 L ECO STL 0W-30 im Überblick
Die Entscheidung für das Eurolub 4x 5 L ECO STL 0W-30 bietet Ihnen eine Vielzahl von Vorteilen, die es zu einer überlegenen Wahl gegenüber Standardlösungen machen. Dieses Komplettpaket, inklusive Ölwechsel-Anhänger und Einfülltrichter, stellt sicher, dass Sie alles Nötige für einen fachgerechten Ölwechsel zur Hand haben.
- Optimale Kaltstarteigenschaften: Die niedrige Viskosität von 0W-30 ermöglicht ein schnelles Durchölen des Motors bereits beim Kaltstart, was den Verschleiß in dieser kritischen Phase signifikant reduziert.
- Hervorragender Verschleißschutz: Spezielle Additive sorgen für eine widerstandsfähige Schmierfilmschicht, die kritische Motorkomponenten auch unter hohen Belastungen schützt.
- Kraftstoffeinsparung: Die Leichtlaufeigenschaften des Öls reduzieren die Reibung im Motor, was zu einer spürbaren Kraftstoffeinsparung und somit zu geringeren Betriebskosten führt.
- Emissionsreduzierung: Durch die verbesserte Verbrennungseffizienz und den Schutz des Katalysators trägt dieses Motorenöl zur Reduzierung schädlicher Emissionen bei.
- Längere Ölwechselintervalle: Die hohe thermische Stabilität und Oxidationsbeständigkeit ermöglichen oft verlängerte Wechselintervalle, was Kosten spart und die Wartung vereinfacht.
- Umfassendes Set für den Ölwechsel: Der beiliegende Ölwechsel-Anhänger erinnert Sie rechtzeitig an den nächsten Wechsel, und der Einfülltrichter erleichtert das Nachfüllen ohne Verschütten.
- Anwendungsspezifische Freigaben: Dieses Motorenöl erfüllt oder übertrifft gängige Herstellervorgaben für moderne Benzin- und Dieselmotoren, was Kompatibilität und optimale Leistung garantiert.
Eurolub ECO STL 0W-30: Fortschrittliche Schmierstofftechnologie
Das Herzstück des Eurolub 4x 5 L ECO STL 0W-30 bildet eine hochentwickelte Synthese-Technologie, kombiniert mit einem innovativen Additivpaket. Diese Symbiose ist entscheidend für die herausragende Leistung und den Schutz, den dieses Motorenöl bietet. Die niedrige Viskosität von 0W-30 ist nicht nur ein technisches Merkmal, sondern das Ergebnis intensiver Forschung, um den Anforderungen von Motoren der neuesten Generation gerecht zu werden. Moderne Motoren arbeiten mit geringeren Toleranzen und höheren Betriebstemperaturen, was eine extrem präzise und dennoch widerstandsfähige Schmierung erfordert. Eurolub hat mit dieser Formulierung eine Lösung geschaffen, die eine optimale Balance zwischen Durchflussgeschwindigkeit bei Kälte und Filmstärke bei Hitze erzielt.
Die Auswahl der Grundöle und Additive ist von zentraler Bedeutung. Synthetische Grundöle bieten eine überlegene chemische Stabilität und ein breiteres Temperaturfenster im Vergleich zu mineralischen Ölen. Dies bedeutet, dass das Öl bei extremen Temperaturen sowohl seine Fließfähigkeit behält als auch seine Schmierfähigkeit nicht verliert. Das Additivpaket enthält unter anderem Dispersanten, Detergentien, Verschleißschutzkomponenten, Antioxidation additive und Reibungsmodifikatoren. Diese sorgfältig aufeinander abgestimmten Komponenten wirken synergetisch, um Ablagerungen zu verhindern, den Motor sauber zu halten, Korrosion vorzubeugen und die mechanische Effizienz zu maximieren. Speziell die Verschleißschutzadditive bilden eine schützende Schicht auf den Metalloberflächen, die selbst bei maximaler Belastung und hohen Drehzahlen für eine zuverlässige Schmierung sorgt. Dies ist besonders wichtig für Komponenten wie Nockenwellen, Kolben und Zylinderlaufbahnen.
Produkteigenschaften im Detail
| Merkmal | Beschreibung |
|---|---|
| Viskosität | 0W-30. Dieses ist entscheidend für die Kaltstarteigenschaften und die Kraftstoffeffizienz. Die niedrige Kaltviskosität (W steht für Winter) gewährleistet schnelles Durchölen des Motors bei tiefen Temperaturen. Die Hochtemperaturviskosität sorgt für einen stabilen Schmierfilm bei Betriebstemperatur. |
| Basisöl-Technologie | Synthese-Technologie. Bietet überlegene thermische und oxidative Stabilität, verbesserte Schmierfähigkeit und geringere Verdampfungsverluste im Vergleich zu mineralischen Ölen. Dies führt zu einer längeren Lebensdauer des Öls und des Motors. |
| Spezifikationen & Freigaben | Entwickelt, um gängige Spezifikationen wie ACEA C2/C3, API SN/SP, und diverse Herstellerfreigaben (z.B. MB 229.52, BMW Longlife-04, VW 504 00/507 00, GM dexos2) zu erfüllen oder zu übertreffen. Diese Freigaben bestätigen die Eignung für moderne Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen (DPF, Kat). |
| Umweltverträglichkeit | Diese Formulierung ist oft mit dem „ECO“-Zusatz gekennzeichnet, was auf eine optimierte Zusammensetzung für reduzierte Emissionen und verbesserte Kraftstoffeffizienz hinweist. Die Low-SAPS-Technologie (reduzierter Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel) schont Abgasnachbehandlungssysteme. |
| Korrosionsschutz | Enthält spezifische Additive, die Metalloberflächen vor korrosiven Angriffen durch Säuren und Verbrennungsprodukte schützen. Dies ist insbesondere bei häufigen Kurzstreckenfahrten von Bedeutung, wenn Kondenswasser im Motor verbleiben kann. |
| Temperaturbeständigkeit | Hohe thermische und oxidative Stabilität gewährleisten, dass das Öl auch unter extremen Motorbedingungen seine Leistungsfähigkeit beibehält und nicht vorzeitig altert oder seine Schmierfähigkeit verliert. |
| Komplett-Set Vorteile | Die 4 x 5 L Gebinde bieten eine praktische Menge für den bedarfsgerechten Nachkauf. Der mitgelieferte Ölwechsel-Anhänger und Einfülltrichter erleichtern den professionellen Ölwechsel zu Hause oder in der Werkstatt und minimieren das Risiko von Fehlern oder Verschmutzungen. |
| Hersteller-Nr. | 41827179. Diese eindeutige Identifikationsnummer gewährleistet die korrekte Produktbestellung und -verfolgung. |
Anwendungsbereiche und Kompatibilität
Das Eurolub 4x 5 L ECO STL 0W-30 ist universell einsetzbar in einer breiten Palette von Fahrzeugen, die eine moderne Motorenöl-Spezifikation erfordern. Insbesondere ist es für Fahrzeuge mit Partikelfiltern (DPF) und Katalysatoren (CAT) konzipiert, da es die Low-SAPS-Technologie (Sulfat-Asche, Phosphor, Schwefel) unterstützt. Dies schont diese empfindlichen Abgasnachbehandlungssysteme und verlängert deren Lebensdauer, was zu einer Reduzierung von Betriebskosten und einer geringeren Umweltbelastung führt.
Es ist die ideale Wahl für moderne Benzinmotoren (sowohl Saug- als auch Turbo-betriebene) und Dieselmotoren, die eine hohe Kraftstoffeffizienz und geringe Emissionen anstreben. Die ACEA C2/C3 Spezifikation ist eine wichtige Anforderung für viele europäische Fahrzeughersteller und garantiert eine optimale Leistung des Öls in Verbindung mit den neuesten Motorentechnologien. Die API SN/SP Klassifizierung deckt die Anforderungen vieler amerikanischer und asiatischer Fahrzeughersteller ab.
Typische Einsatzgebiete umfassen:
- Moderne PKW-Benzinmotoren
- Moderne PKW-Dieselmotoren mit und ohne Turbolader
- Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF)
- Fahrzeuge mit Katalysator (CAT)
- Fahrzeuge, die eine Kraftstoffeinsparung und emissionsarme Leistung anstreben
- Fahrzeuge mit verlängerten Ölwechselintervallen
Warum Eurolub ECO STL 0W-30 die überlegene Wahl ist
Gegenüber Standard-Mineralölen oder älteren Viskositätsklassen bietet das Eurolub 4x 5 L ECO STL 0W-30 klare Vorteile. Die fortschrittliche Synthese-Technologie sorgt für eine deutlich höhere Leistung und Schutz über einen breiteren Temperaturbereich. Während Mineralöle bei Kälte zäh werden und bei Hitze dünnflüssig werden, behält synthetisches 0W-30 Öl seine optimalen Eigenschaften. Dies reduziert den Kaltstartverschleiß – eine der Hauptursachen für Motorschäden – und gewährleistet gleichzeitig einen robusten Schmierfilm bei hohen Betriebstemperaturen, wie sie beispielsweise im Stau oder auf der Autobahn auftreten.
Die spezifische Formulierung für moderne Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen ist ein weiterer entscheidender Faktor. Herkömmliche Öle mit hohem Aschegehalt können die feinen Poren von Dieselpartikelfiltern verstopfen und deren Funktion beeinträchtigen, was zu teuren Reparaturen führt. Das ECO STL 0W-30 ist speziell darauf ausgelegt, diese Systeme zu schonen und ihre Effizienz aufrechtzuerhalten.
Darüber hinaus trägt die verbesserte Kraftstoffeffizienz durch geringere Reibung direkt zur Senkung der Betriebskosten bei. Über die Lebensdauer eines Fahrzeugs können sich diese Einsparungen erheblich summieren. Das umfassende Set mit Ölwechsel-Anhänger und Einfülltrichter rundet das Paket ab und bietet ein Rundum-Sorglos-Paket für die Wartung Ihres Fahrzeugs, das Professionalität und Sorgfalt widerspiegelt.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Eurolub 4x 5 L ECO STL 0W-30 + Ölwechsel-Anhänger + Einfülltrichter [Hersteller-Nr. 41827179]
Ist dieses Motorenöl für meinen älteren Dieselmotor geeignet?
Das Eurolub 4x 5 L ECO STL 0W-30 ist primär für moderne Benzin- und Dieselmotoren konzipiert, die strenge Emissionsnormen erfüllen müssen und über Abgasnachbehandlungssysteme wie Partikelfilter verfügen. Für sehr alte Dieselmotoren ohne diese Systeme können andere Spezifikationen oder Viskositäten passender sein. Prüfen Sie im Zweifel immer die Herstellervorgaben Ihres Fahrzeugs.
Was bedeutet die Viskosität 0W-30 genau?
Die Viskosität beschreibt das Fließverhalten des Öls. Die erste Zahl (0W) steht für die Kaltviskosität, also wie gut das Öl bei niedrigen Temperaturen fließt. Je niedriger die Zahl, desto besser sind die Kaltstarteigenschaften und desto schneller wird der Motor geschmiert. Die zweite Zahl (30) gibt die Viskosität bei 100°C an. Ein 0W-30 Öl ist ein Leichtlauföl, das für einen breiten Temperaturbereich optimiert ist.
Wie oft sollte ich das Öl wechseln, wenn ich Eurolub ECO STL 0W-30 verwende?
Die Wechselintervalle hängen stark vom jeweiligen Fahrzeughersteller, dem Baujahr des Fahrzeugs, den gefahrenen Kilometern und den Betriebsbedingungen (z.B. viel Kurzstrecke oder Langstrecke) ab. Dieses Öl ist für verlängerte Wechselintervalle ausgelegt, aber es ist unerlässlich, die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers zu befolgen. Der beiliegende Ölwechsel-Anhänger kann Ihnen helfen, das nächste Wechseldatum im Blick zu behalten.
Warum sind vier 5-Liter-Kanister in diesem Set enthalten?
Die vier 5-Liter-Kanister bieten eine praktische Menge für die meisten gängigen Ölwechsel und ermöglichen Ihnen, immer einen Vorrat für zukünftige Wartungen zur Hand zu haben. Dies ist besonders praktisch, wenn Sie mehrere Fahrzeuge besitzen oder wenn Ihr Fahrzeug eine größere Ölmenge benötigt. Die Menge ist so gewählt, dass sie die typische Kapazität der meisten PKW-Motoren abdeckt und oft auch für zwei Ölwechsel ausreicht.
Was macht die „ECO“-Kennzeichnung aus?
Die „ECO“-Kennzeichnung deutet darauf hin, dass dieses Motorenöl speziell auf die Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen optimiert wurde. Dies wird durch die geringere innere Reibung des Öls und seine Fähigkeit, die Motorleistung zu verbessern, erreicht. Es steht für eine umweltfreundlichere und wirtschaftlichere Fahrweise.
Schont das Eurolub ECO STL 0W-30 meinen Dieselpartikelfilter (DPF)?
Ja, dieses Motorenöl ist speziell für die Anforderungen von Fahrzeugen mit Dieselpartikelfiltern (DPF) formuliert. Es verfügt über die sogenannte Low-SAPS-Technologie, was bedeutet, dass es einen reduzierten Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel aufweist. Diese Komponenten können DPFs verstopfen und ihre Lebensdauer verkürzen. Das ECO STL 0W-30 schont den DPF und unterstützt dessen Funktion.
Ist der mitgelieferte Einfülltrichter von guter Qualität?
Der Einfülltrichter ist so konzipiert, dass er das sichere und saubere Nachfüllen von Motoröl ermöglicht. Er ist aus strapazierfähigem Material gefertigt und passt sich gut an die meisten Einfüllöffnungen an, um Verschütten und Kontaminationen zu minimieren. Er ist ein nützliches Werkzeug, das den Ölwechselprozess erleichtert und sauberer gestaltet.
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