Eurolub 2x 5 L SUPER PS-C 0W-20 [Hersteller-Nr. 252005]

Eurolub SUPER PS-C 0W-20: Maximale Motorleistung und Schutz für moderne Fahrzeuge

Schützen Sie das Herz Ihres Fahrzeugs mit Eurolub SUPER PS-C 0W-20. Dieses Hochleistungs-Motorenöl wurde speziell für anspruchsvolle Fahrer entwickelt, die Wert auf Langlebigkeit, Effizienz und optimalen Verschleißschutz legen. Ideal für Fahrzeuge, die die neuesten Herstellerspezifikationen erfordern und eine Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs anstreben.

Hochentwickelte Schmierstofftechnologie für Ihren Motor

Eurolub SUPER PS-C 0W-20 repräsentiert die Spitze der modernen Schmierstoffentwicklung. Durch die sorgfältige Auswahl synthetischer Grundöle und einer fortschrittlichen Additivformulierung bietet dieses Motorenöl herausragende Eigenschaften, die weit über die Anforderungen konventioneller Öle hinausgehen. Die spezielle Zusammensetzung gewährleistet eine zuverlässige Schmierung auch unter extremen Betriebsbedingungen und trägt maßgeblich zur Verlängerung der Lebensdauer Ihres Motors bei.

Die entscheidenden Vorteile von Eurolub SUPER PS-C 0W-20

• Optimierte Kraftstoffeffizienz: Die niedrige Viskosität bei niedrigen Temperaturen und die reduzierte innere Reibung minimieren den Kraftstoffverbrauch Ihres Fahrzeugs, was zu spürbaren Einsparungen führt.
• Exzellenter Verschleißschutz: Die starke Schmierfilmbildung und die enthaltenen Anti-Verschleiß-Additive schützen kritische Motorkomponenten wie Kolben, Zylinderwände und Nockenwellen effektiv vor Abrieb und Beschädigung, selbst bei hohen Drehzahlen und Belastungen.
• Hervorragende Reinigungsfähigkeit: Spezielle Detergent- und Dispersant-Additive halten den Motor sauber, indem sie Ablagerungen und Schlammbildung verhindern. Dies gewährleistet eine gleichbleibende Motorleistung und beugt Folgeschäden vor.
• Schnelle Kaltstarts: Dank der herausragenden Tieftemperatureigenschaften fließt das Öl auch bei eisigen Temperaturen schnell zu allen Schmierstellen, was einen zuverlässigen Start und sofortigen Schutz gewährleistet.
• Reduzierte Verdampfungsverluste: Die synthetischen Basisöle mit hohem Viskositätsindex minimieren den Ölverbrauch durch Verdampfung, was zu längeren Ölwechselintervallen und geringeren Nachfüllmengen führt.
• Umweltfreundlichere Emissionen: Durch die verbesserte Verbrennungseffizienz und die Reduzierung von Ölverlusten leistet dieses Motorenöl einen Beitrag zur Verringerung schädlicher Emissionen.

Technische Spezifikationen und Anwendungsbereiche

Eurolub SUPER PS-C 0W-20 ist ein vollsynthetisches Leichtlauf-Motorenöl, das speziell für die Anforderungen moderner Benzin- und Dieselmotoren entwickelt wurde, insbesondere für solche mit Turbolader, Direkteinspritzung und Partikelfiltersystemen (DPF). Es erfüllt und übertrifft die anspruchsvollen Spezifikationen internationaler Hersteller und ist für verlängerte Ölwechselintervalle freigegeben.

Merkmal	Beschreibung/Wert
Produktname	Eurolub SUPER PS-C 0W-20
Hersteller-Nr.	252005
Gebindegröße	2 x 5 Liter (Gesamt 10 Liter)
Viskositätsklasse (SAE)	0W-20
Grundölbasis	Synthetisch
API Spezifikation	SN Plus
ACEA Spezifikation	A1/B1, A5/B5
Herstellerfreigaben	Ford WSS-M2C948-B, WSS-M2C925-B, Jaguar Land Rover STJLR.03.5004, API SN, ILSAC GF-5
Einsatzgebiet	Benzinmotoren, Dieselmotoren (mit und ohne Partikelfilter), Turbomotoren, Direkteinspritzer
Tieftemperaturverhalten	Hervorragend, ermöglicht zuverlässige Kaltstarts auch bei extrem niedrigen Temperaturen
Reibungsreduzierung	Deutlich reduziert, unterstützt Kraftstoffeffizienz
Schutz vor Ablagerungen	Hohe Detergenz- und Dispersant-Leistung für saubere Motoren
Oxidationsstabilität	Sehr hoch, verlängert die Lebensdauer des Öls und reduziert Verschleiß

Schmierstoff-Expertise: Die Wahl für anspruchsvolle Motoren

Die Auswahl des richtigen Motorenöls ist entscheidend für die Langlebigkeit und Leistungsfähigkeit Ihres Fahrzeugs. Eurolub SUPER PS-C 0W-20 wurde entwickelt, um den steigenden Anforderungen moderner Motoren gerecht zu werden. Die SAE 0W-20 Viskositätsklasse steht für eine besonders dünne Ölviskosität bei kalten Temperaturen, was einen schnellen Ölfluss zum Start und somit sofortigen Schutz ermöglicht. Bei Betriebstemperatur bildet das Öl dennoch einen stabilen Schmierfilm, der Metalloberflächen effektiv trennt und Reibung minimiert. Dies ist ein entscheidender Faktor zur Steigerung der Kraftstoffeffizienz, da weniger Energie durch innere Reibung verloren geht.

Die vollsynthetische Basis bietet im Vergleich zu mineralischen Ölen eine überlegene thermische und oxidative Stabilität. Das bedeutet, dass das Öl auch bei hohen Temperaturen seinen Schmierfilm aufrechterhält und nicht so schnell altert oder sich zersetzt. Die fortschrittliche Additivierung mit Detergentien und Dispersanten hält den Motor von innen heraus sauber. Sie verhindern die Ansammlung von Rußpartikeln und Verbrennungsrückständen und sorgen dafür, dass diese fein verteilt im Öl bleiben und beim Ölwechsel abtransportiert werden. Dies schützt vor Verstopfungen im Ölsystem und sorgt für eine gleichbleibende Schmierung aller Motorteile.

Besonders hervorzuheben ist die Erfüllung der Ford WSS-M2C948-B Spezifikation. Diese Freigabe wird für viele EcoBoost-Motoren von Ford benötigt und garantiert, dass das Öl die spezifischen Anforderungen dieser Motoren hinsichtlich Kraftstoffeffizienz, Emissionskontrolle und Verschleißschutz erfüllt. Auch die ILSAC GF-5 Spezifikation unterstreicht die hohe Energieeffizienz und die Eignung für moderne, umweltfreundliche Motoren. Die ACEA A1/B1 und A5/B5 Klassifizierungen signalisieren ebenfalls Low-Friction-Eigenschaften und eine gute Performance über einen weiten Temperaturbereich.

Häufig gestellte Fragen zu Eurolub 2x 5 L SUPER PS-C 0W-20 [Hersteller-Nr. 252005]

Welche Fahrzeuge sind für Eurolub SUPER PS-C 0W-20 geeignet?

Dieses Motorenöl ist ideal für moderne Benzin- und Dieselmotoren, die eine niedrige Viskositätsklasse wie 0W-20 erfordern und die entsprechenden Herstellerspezifikationen (wie API SN Plus, ACEA A5/B5, ILSAC GF-5 oder spezifische Freigaben wie Ford WSS-M2C948-B) erfüllen. Es ist besonders empfehlenswert für Fahrzeuge mit Turbolader, Direkteinspritzung und Partikelfiltersystemen (DPF), bei denen Kraftstoffeffizienz und Emissionsschutz im Vordergrund stehen.

Was bedeutet die Viskositätsklasse 0W-20?

Die Viskositätsklasse 0W-20 beschreibt die Fließfähigkeit des Motorenöls. Die Zahl „0W“ gibt an, wie gut das Öl bei kalten Temperaturen fließt (W steht für Winter). Eine niedrige Zahl bedeutet, dass das Öl auch bei sehr niedrigen Temperaturen flüssig bleibt und schnell zu allen Schmierstellen gelangt, was für einen zuverlässigen Kaltstart entscheidend ist. Die Zahl „20“ beschreibt die Viskosität bei Betriebstemperatur. Eine niedrigere Zahl bei Betriebstemperatur bedeutet in der Regel eine geringere innere Reibung und somit eine verbesserte Kraftstoffeffizienz.

Warum ist eine vollsynthetische Formulierung besser als mineralisches Öl?

Vollsynthetische Motorenöle wie das Eurolub SUPER PS-C 0W-20 werden aus sorgfältig ausgewählten synthetischen Grundölen hergestellt, die eine höhere Reinheit und eine gleichmäßigere Molekülstruktur aufweisen als mineralische Öle. Dies führt zu einer überlegenen thermischen und oxidativen Stabilität, was bedeutet, dass das Öl bei hohen Temperaturen weniger schnell abgebaut wird und länger seine Schmiereigenschaften behält. Zudem bieten sie oft bessere Tieftemperatureigenschaften und eine höhere Beständigkeit gegenüber Verdampfung.

Welchen Vorteil bietet die Erfüllung der Ford WSS-M2C948-B Spezifikation?

Die Ford WSS-M2C948-B Spezifikation ist eine anspruchsvolle Freigabe von Ford, die speziell für bestimmte EcoBoost-Motoren entwickelt wurde. Die Erfüllung dieser Spezifikation durch Eurolub SUPER PS-C 0W-20 garantiert, dass das Öl die spezifischen Anforderungen dieser Motoren in Bezug auf Kraftstoffersparnis, Reduzierung von Ablagerungen und Schutz vor Verschleiß auf höchstem Niveau erfüllt. Die Verwendung eines Öls mit dieser Freigabe ist für die Garantieerhaltung und die optimale Leistung dieser Ford-Motoren unerlässlich.

Wie oft sollte das Motorenöl gewechselt werden?

Die Wechselintervalle für Motorenöl hängen stark vom Fahrzeughersteller, dem eingesetzten Öl und den Betriebsbedingungen ab. Dieses vollsynthetische Öl ist für verlängerte Ölwechselintervalle freigegeben. Konsultieren Sie stets das Fahrzeughandbuch Ihres Herstellers für die empfohlenen Wartungsintervalle. Generell gilt, dass ein regelmäßiger Ölwechsel gemäß den Herstellervorgaben unerlässlich ist, um die optimale Funktion und Langlebigkeit des Motors zu gewährleisten.

Was ist der Unterschied zwischen API SN Plus und älteren API-Spezifikationen?

API SN Plus ist eine Weiterentwicklung der API SN Spezifikation und wurde entwickelt, um Motoren noch besser vor Verschleiß zu schützen, insbesondere in Verbindung mit modernen Motorentechnologien wie der Zylinderabschaltung und Direkteinspritzung. Sie bietet einen verbesserten Schutz vor „Low-Speed Pre-Ignition“ (LSPI), einem Problem, das bei einigen modernen Turbomotoren auftreten kann und zu Motorschäden führen kann. Das Eurolub SUPER PS-C 0W-20 mit SN Plus bietet daher einen überlegenen Schutz für heutige und zukünftige Benzinmotoren.

Ist dieses Öl auch für ältere Fahrzeuge geeignet?

Dieses Motorenöl ist primär für moderne Fahrzeuge konzipiert, die spezifisch niedrige Viskositäten und die entsprechenden Freigaben erfordern. Für ältere Fahrzeuge, die möglicherweise höhere Viskositäten oder andere Spezifikationen benötigen, ist es ratsam, die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers zu prüfen. Die Verwendung eines zu dünnen Öls in einem Motor, der für dickeres Öl ausgelegt ist, kann zu unzureichender Schmierung und erhöhtem Verschleiß führen.

Marke	EUROLUB