Eurolub 2x 1 L ECO STL 0W-30 + Ölwechsel-Anhänger: Maximale Motorleistung und Schutz für Ihren PKW
Suchen Sie nach einem Hochleistungs-Motorenöl, das speziell entwickelt wurde, um die Lebensdauer Ihres Motors zu verlängern und gleichzeitig die Kraftstoffeffizienz zu optimieren? Das Eurolub 2x 1 L ECO STL 0W-30 ist die ideale Lösung für anspruchsvolle Fahrer, die Wert auf zuverlässigen Schutz und optimale Motorleistung legen. Dieses Paket inklusive eines praktischen Ölwechsel-Anhängers bietet Ihnen alles, was Sie für einen regelmäßigen und fachgerechten Service benötigen, um Ihren Motor in Bestform zu halten und kostspielige Reparaturen zu vermeiden.
Warum Eurolub ECO STL 0W-30 die überlegene Wahl ist
Im Gegensatz zu Standard-Motorenölen bietet Eurolub ECO STL 0W-30 eine fortschrittliche Formulierung, die speziell auf die heutigen Anforderungen moderner Benzin- und Dieselmotoren, insbesondere mit Turbolader und Partikelfilter, zugeschnitten ist. Die niedrige Viskosität bei Kaltstart sorgt für eine schnelle Schmierung aller kritischen Motorteile, minimiert Verschleiß und reduziert den Kraftstoffverbrauch. Gleichzeitig bietet die Hochtemperatur-Stabilität einen robusten Schutzfilm, der auch unter extremen Betriebsbedingungen Bestand hat. Die Integration eines praktischen Ölwechsel-Anhängers unterstreicht den Fokus auf Wartungsfreundlichkeit und die Förderung regelmäßiger Ölwechsel, die für die Langlebigkeit Ihres Motors unerlässlich sind.
Fortschrittliche Formulierung für optimale Motorpflege
Das Herzstück dieses Premium-Motorenöls ist seine innovative Zusammensetzung, die auf einer sorgfältig abgestimmten Basisöltechnologie und einem hochmodernen Additivpaket basiert. Diese Kombination ermöglicht eine Vielzahl von Vorteilen, die weit über die grundlegende Schmierfunktion hinausgehen:
- Verbesserter Verschleißschutz: Spezielle Additive bilden einen schützenden Film auf allen beweglichen Motorteilen, der Reibung und Abrieb signifikant reduziert. Dies ist besonders wichtig in hochbeanspruchten Bereichen wie Ventiltrieb und Kurbelwelle.
- Optimale Reinigungswirkung: Die Formel enthält Detergenzien und Dispergentien, die Ablagerungen und Schmutzpartikel in der Schwebe halten und so Ablagerungen in kritischen Motorbereichen verhindern. Dies sorgt für einen sauberen Motor und eine gleichbleibend hohe Leistung.
- Kraftstoffeffizienzsteigerung: Durch die Reduzierung von Reibung und die Gewährleistung einer optimalen Viskosität über ein breites Temperaturspektrum trägt dieses Öl nachweislich zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs bei.
- Schutz vor Korrosion und Oxidation: Das Additivpaket beinhaltet Korrosionsinhibitoren, die metallische Oberflächen vor schädlichen chemischen Reaktionen schützen. Die hohe Oxidationsstabilität des Öls verhindert eine vorzeitige Alterung und Viskositätsveränderung, selbst bei hohen Temperaturen.
- Erhöhte Kaltstart-Sicherheit: Die 0W-30 Viskosität garantiert eine schnelle und zuverlässige Schmierung bereits beim Start des Motors, auch bei sehr niedrigen Außentemperaturen. Dies minimiert den Verschleiß während der kritischsten Phase des Motorbetriebs.
- Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen: Spezielle Formulierungen (Low SAPS) gewährleisten die Verträglichkeit mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfiltern (DPF) und Ottopartikelfiltern (OPF), um deren Lebensdauer zu erhalten und die Emissionen zu minimieren.
Technische Spezifikationen und Produktmerkmale
Die herausragenden Eigenschaften des Eurolub 2x 1 L ECO STL 0W-30 sind in den folgenden technischen Merkmalen zusammengefasst, die es zu einer ausgezeichneten Wahl für moderne Fahrzeugmotoren machen:
| Merkmal | Beschreibung/Spezifikation |
|---|---|
| Viskositätsklasse | SAE 0W-30 |
| Spezifikationen & Freigaben | ACEA C3, API SN, BMW Longlife-04, MB-Freigabe 229.51, VW 504 00 / 507 00 (ggf. weitere spezifische OEM-Freigaben je nach exaktem Produktmuster beachten) |
| Basisöl-Technologie | Synthetische Basisöle und Additivpaket |
| Motoranwendungen | Geeignet für moderne Benzin- und Dieselmotoren, inklusive Fahrzeuge mit Turbolader, Direkteinspritzung und Abgasnachbehandlungssystemen (DPF, OPF). |
| Gebindegröße | 2 x 1 Liter Flaschen |
| Zusatzartikel | 1 x Ölwechsel-Anhänger für Wartungsintervalle |
| Hersteller-Nummer | 41827084 |
| Einsatzbereich | Ganzjahresöl für maximale Leistung und Schutz unter allen Betriebsbedingungen. |
Anwendungsbereiche und Kompatibilität
Das Eurolub 2x 1 L ECO STL 0W-30 ist präzise formuliert, um die strengen Anforderungen moderner Fahrzeughersteller zu erfüllen und zu übertreffen. Es ist eine exzellente Wahl für eine breite Palette von PKW-Modellen, insbesondere für solche mit folgenden Merkmalen:
- Europäische Premium-Fahrzeuge: Hersteller wie BMW, Mercedes-Benz und Volkswagen fordern häufig spezifische Freigaben, die dieses Öl erfüllt. Die BMW Longlife-04, MB-Freigabe 229.51 und VW 504 00 / 507 00 Spezifikationen sind Ausdruck dieser Kompatibilität.
- Fahrzeuge mit Dieselpartikelfiltern (DPF): Die ACEA C3 Spezifikation kennzeichnet dieses Öl als „Low SAPS“ (Sulfated Ash, Phosphorus, Sulfur), was essenziell für die Schonung von DPF und die Vermeidung von Verstopfungen ist.
- Fahrzeuge mit Turboladern und Direkteinspritzung: Diese Motoren arbeiten unter höheren Temperaturen und Drücken. Die hohe thermische Stabilität und der exzellente Verschleißschutz von Eurolub ECO STL 0W-30 sind hierbei von entscheidender Bedeutung.
- Fahrzeuge mit längeren Ölwechselintervallen: Dank seiner hohen Oxidationsstabilität und Reinigungsfähigkeit ist dieses Öl für die Verwendung in Fahrzeugen mit verlängerten Wartungsintervallen bestens geeignet, ohne an Leistungsfähigkeit einzubüßen.
- Fahrzeuge, bei denen Kraftstoffeffizienz im Fokus steht: Die 0W-30 Viskosität leistet einen direkten Beitrag zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs im Vergleich zu dickflüssigeren Ölen, insbesondere bei häufigen Stadtfahrten und Kaltstarts.
Nachhaltigkeit und Umweltbewusstsein
Eurolub legt großen Wert auf die Entwicklung von Produkten, die nicht nur die Leistung verbessern, sondern auch umweltfreundliche Aspekte berücksichtigen. Die Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs durch die 0W-30 Viskosität trägt direkt zur Senkung von CO2-Emissionen bei. Darüber hinaus unterstützt die Kompatibilität mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen die Einhaltung strenger Abgasnormen und minimiert die Freisetzung schädlicher Emissionen.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Eurolub 2x 1 L ECO STL 0W-30 + Ölwechsel-Anhänger [Hersteller-Nr. 41827084]
Ist Eurolub 2x 1 L ECO STL 0W-30 für mein Fahrzeug geeignet?
Die Eignung hängt von den spezifischen Freigaben und Viskositätsanforderungen Ihres Fahrzeugherstellers ab. Überprüfen Sie unbedingt das Fahrzeughandbuch auf die geforderten Spezifikationen wie ACEA C3, API SN, BMW Longlife-04, MB-Freigabe 229.51 oder VW 504 00 / 507 00. Bei Unsicherheiten konsultieren Sie bitte einen Fachmann oder den Fahrzeughersteller.
Was bedeutet die Viskositätsklasse 0W-30?
Die Viskositätsklasse 0W-30 beschreibt das Fließverhalten des Öls bei unterschiedlichen Temperaturen. Die „0W“ steht für die Fließfähigkeit bei Kälte (Winter), was einen schnellen Start und eine sofortige Schmierung des Motors gewährleistet. Die „30“ gibt die Viskosität bei Betriebstemperatur an, die einen robusten Schmierfilm unter anspruchsvollen Bedingungen sicherstellt.
Wie oft sollte ich das Motoröl wechseln?
Die Wechselintervalle sind im Wartungshandbuch Ihres Fahrzeugs festgelegt und variieren je nach Hersteller, Modell, Baujahr und Fahrbedingungen. Der mitgelieferte Ölwechsel-Anhänger hilft Ihnen, den Überblick über die letzten Ölwechsel zu behalten und an den nächsten Termin zu erinnern.
Warum ist das „Low SAPS“-Merkmal wichtig?
Low SAPS steht für reduzierte Sulfatasche, Phosphor und Schwefel. Diese Bestandteile sind wichtig für den Verschleißschutz, können aber moderne Abgasnachbehandlungssysteme wie Dieselpartikelfilter (DPF) schädigen. Öle mit ACEA C3 Spezifikation sind speziell formuliert, um die Lebensdauer dieser Systeme zu verlängern.
Was sind die Vorteile der synthetischen Basisöle in diesem Produkt?
Synthetische Basisöle bieten eine höhere thermische und oxidative Stabilität, eine bessere Fließfähigkeit bei Kälte und eine geringere Verdampfungsneigung im Vergleich zu Mineralölen. Dies führt zu einem verbesserten Verschleißschutz, längeren Ölwechselintervallen und einer insgesamt höheren Motorleistung.
Sind die beiden 1-Liter-Flaschen für einen kompletten Ölwechsel ausreichend?
Die benötigte Ölmenge für einen Ölwechsel variiert je nach Fahrzeugmodell. Zwei 1-Liter-Flaschen sind oft für kleinere Motoren oder als Ergänzung ausreichend. Überprüfen Sie die im Fahrzeughandbuch angegebene Ölfüllmenge, um sicherzustellen, dass Sie genügend Öl für Ihren spezifischen Ölwechsel zur Verfügung haben.
Was ist der Zweck des mitgelieferten Ölwechsel-Anhängers?
Der Ölwechsel-Anhänger ist ein praktisches Hilfsmittel, das Sie im Motorraum anbringen können, um das Datum und den Kilometerstand des letzten Ölwechsels zu notieren. Dies erleichtert die Einhaltung der vom Fahrzeughersteller empfohlenen Wartungsintervalle und hilft, den Überblick über die Motorpflege zu behalten.
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