Eurolub 1 L ECO STL 0W-30 [Hersteller-Nr. 390001]

Eurolub 1 L ECO STL 0W-30 [Hersteller-Nr. 390001]: Maximale Effizienz und Motorschutz für anspruchsvolle Fahrzeuge

Sie suchen ein Hochleistungs-Motoröl, das nicht nur den Verschleiß Ihres Motors minimiert, sondern auch aktiv zur Kraftstoffeinsparung beiträgt und strenge moderne Abgasnormen erfüllt? Das Eurolub 1 L ECO STL 0W-30 [Hersteller-Nr. 390001] ist die ultimative Antwort für Fahrzeughalter und Werkstätten, die Wert auf Langlebigkeit, Performance und ökologische Verantwortung legen. Dieses Premium-Motorenöl wurde speziell entwickelt, um den Anforderungen heutiger Motoren, die auf maximale Effizienz und geringstmögliche Emissionen ausgelegt sind, gerecht zu werden.

Fortschrittliche Viskosität und Schmierleistung

Das Herzstück des Eurolub 1 L ECO STL 0W-30 bildet seine hochentwickelte Viskositätsklasse 0W-30. Diese niedrige Kaltviskosität ermöglicht ein schnelles Durchströmen des Ölkreislaufs bereits bei tiefen Temperaturen. Die Folge ist eine sofortige Schmierung aller kritischen Motorteile direkt nach dem Kaltstart, wodurch Verschleißerscheinungen in der kritischsten Phase des Motorbetriebs drastisch reduziert werden. Selbst bei extremen Betriebstemperaturen garantiert die stabilisierte Viskosität eine zuverlässige Schmierfilmbildung. Dies schützt den Motor vor Überhitzung und Reibung, selbst unter Volllast. Die Formulierung mit sorgfältig ausgewählten Grundölen und Additiven sorgt für exzellente Scherstabilität und verhindert ein vorzeitiges Abdicken des Öls, was für eine anhaltend optimale Schmierung unerlässlich ist.

Optimierung für moderne Motorentechnologien

Moderne Verbrennungsmotoren sind komplexer denn je. Sie zeichnen sich durch Turboaufladung, Direkteinspritzung, variable Ventilsteuerungen und anspruchsvolle Abgasnachbehandlungssysteme aus. Das Eurolub 1 L ECO STL 0W-30 ist perfekt auf diese Technologien abgestimmt. Es ist mit einem modernen Additivpaket formuliert, das speziell darauf ausgelegt ist, die Leistung dieser Systeme zu unterstützen und zu schützen. Insbesondere die Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen wie Partikelfiltern (DPF) und Drei-Wege-Katalysatoren (TWC) ist von entscheidender Bedeutung. Durch die Low-SAPS-Technologie (Reduced Sulphated Ash, Phosphorus, and Sulphur) werden diese empfindlichen Komponenten vor Ablagerungen geschützt, was zu einer längeren Lebensdauer und einer gleichbleibend hohen Effizienz führt. Dies ist ein entscheidender Vorteil gegenüber älteren Ölformulierungen, die zu vorzeitiger Verstopfung und Funktionsstörungen dieser Systeme führen können.

Kraftstoffeffizienz und Emissionsreduktion

Der ökologische Fußabdruck eines Fahrzeugs wird zunehmend wichtiger. Das Eurolub 1 L ECO STL 0W-30 leistet einen signifikanten Beitrag zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und damit auch der CO2-Emissionen. Die niedrige Viskosität im Kaltbereich reduziert die innere Reibung des Motors, was den Kraftstoffbedarf senkt. Zudem optimiert die Formulierung die Verbrennungsprozesse und minimiert Ablagerungen, die sonst zu einer Beeinträchtigung der Effizienz führen könnten. Dies macht es zu einer idealen Wahl für alle, die ihren ökologischen Fußabdruck verkleinern und gleichzeitig Betriebskosten senken möchten.

Einsatzgebiete und Freigaben

Das Eurolub 1 L ECO STL 0W-30 ist ein vielseitiges Motoröl, das für eine breite Palette von Benzin- und Dieselmotoren konzipiert wurde. Seine Spezifikationen machen es zur ersten Wahl für Fahrzeughersteller, die auf höchste Effizienz und Umweltverträglichkeit setzen. Die Spezifikationen API SN, ACEA C3 und die Herstellervorgaben wie z.B. die BMW Longlife-04, Mercedes-Benz MB-Freigabe 229.51, oder die Volkswagen VW 504 00 / 507 00 unterstreichen die hohe Qualität und breite Anwendbarkeit dieses Produkts. Es ist prädestiniert für moderne Fahrzeuge, die mit wartungsarmen Partikelfiltern ausgestattet sind und die die geforderten Spezifikationen für die Motorschmierung benötigen.

Eigenschaften im Überblick

Im Folgenden finden Sie eine detaillierte Übersicht über die herausragenden Eigenschaften des Eurolub 1 L ECO STL 0W-30 [Hersteller-Nr. 390001]:

Eigenschaft	Beschreibung
Viskosität	SAE 0W-30: Bietet exzellente Kaltfließeigenschaften für schnellen Verschleißschutz beim Kaltstart und stabile Schmierfilmbildung bei Betriebstemperatur.
Basisöltechnologie	Synthetische Basisöle: Ermöglichen eine überlegene Leistung, Stabilität und Langlebigkeit im Vergleich zu mineralischen Ölen. Sie gewährleisten eine optimale Schmierung unter extremen Bedingungen.
Additive Technologie	Modernes Low-SAPS Additivpaket: Reduziert Sulfatasche, Phosphor und Schwefel, um Abgasnachbehandlungssysteme (DPF, TWC) zu schützen und deren Lebensdauer zu verlängern.
Kraftstoffeffizienz	Optimiert für geringen Kraftstoffverbrauch durch reduzierte innere Reibung und verbesserte Verbrennungseffizienz.
Verschleißschutz	Hervorragender Schutz vor mechanischem Verschleiß durch eine robuste Schmierfilmbildung, auch unter hoher Belastung und bei hohen Temperaturen.
Oxidationsstabilität	Hohe Beständigkeit gegen thermische und oxidative Belastung: Verhindert frühzeitige Ölalterung und Ablagerungen im Motor.
Schmutztragekapazität	Exzellente Fähigkeit, Verbrennungsrückstände und Verunreinigungen in der Schwebe zu halten und so Ablagerungen in kritischen Motorbereichen zu verhindern.
Anwendungstemperaturbereich	Geeignet für einen breiten Temperaturbereich, von extremen Minusgraden im Winter bis zu hohen Betriebstemperaturen im Sommer.

Technische Spezifikationen und Freigaben

Das Eurolub 1 L ECO STL 0W-30 [Hersteller-Nr. 390001] erfüllt und übertrifft eine Vielzahl internationaler und herstellerspezifischer Normen. Dies garantiert die optimale Kompatibilität und Leistungsfähigkeit in einer Vielzahl von Fahrzeugen.

Zulassungen und Spezifikationen:

• API SN
• ACEA C3
• BMW Longlife-04
• Mercedes-Benz MB-Freigabe 229.51
• Volkswagen VW 504 00 / 507 00
• Porsche A40 (gemäß Herstellerangaben)
• Fiat 9.55535-S2
• Renault RN0700 / RN0710

Diese umfassenden Freigaben machen das Eurolub 1 L ECO STL 0W-30 zu einer sicheren und zuverlässigen Wahl für eine breite Palette europäischer und internationaler Fahrzeughersteller.

Die Vorteile auf einen Blick

Die Entscheidung für Eurolub 1 L ECO STL 0W-30 [Hersteller-Nr. 390001] bedeutet, auf ein Produkt zu setzen, das Ihnen messbare Vorteile bringt:

• Reduzierter Motorverschleiß: Sofortige Schmierung beim Kaltstart minimiert den Abrieb und verlängert die Lebensdauer Ihres Motors signifikant.
• Verbesserte Kraftstoffeffizienz: Durch die optimierte Viskosität und die Reduzierung interner Reibung können Sie spürbar Kraftstoff einsparen.
• Schutz für Abgasnachbehandlungssysteme: Die Low-SAPS-Formulierung schont Dieselpartikelfilter und Katalysatoren und beugt teuren Reparaturen vor.
• Maximale Performance: Sorgen Sie für eine konstante Leistungsabgabe Ihres Motors, auch unter anspruchsvollen Fahrbedingungen.
• Längere Ölwechselintervalle: Die hohe thermische und oxidative Stabilität ermöglicht unter bestimmten Bedingungen längere Intervalle zwischen den Ölwechseln (Herstellervorgaben beachten).
• Umweltfreundlicher: Geringerer Kraftstoffverbrauch und reduzierte Emissionen tragen zu einer besseren Umweltbilanz bei.
• Breite Anwendbarkeit: Kompatibel mit einer Vielzahl moderner Benzin- und Dieselmotoren, die die entsprechenden Spezifikationen erfordern.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Eurolub 1 L ECO STL 0W-30 [Hersteller-Nr. 390001]

Passt Eurolub 1 L ECO STL 0W-30 in mein Fahrzeug?

Um sicherzustellen, ob dieses Motoröl für Ihr spezifisches Fahrzeug geeignet ist, konsultieren Sie bitte unbedingt das Fahrzeughandbuch oder die Serviceinformationen des Herstellers. Achten Sie insbesondere auf die dort geforderten Viskositätsklassen (z.B. 0W-30) und die spezifischen Freigaben und Spezifikationen (z.B. ACEA C3, API SN, BMW LL-04, MB 229.51, VW 504 00/507 00). Die im Produkt aufgeführten Freigaben deuten auf eine hohe Kompatibilität mit vielen modernen Fahrzeugen hin.

Was bedeutet die Viskositätsklasse 0W-30 genau?

Die Viskositätsklasse 0W-30 beschreibt die Fließfähigkeit des Öls bei unterschiedlichen Temperaturen. Die „0W“ steht für die Kaltviskosität (Winter) und bedeutet, dass das Öl bei tiefen Temperaturen sehr flüssig ist und schnell alle Schmierstellen erreicht. Die „30“ beschreibt die Viskosität bei Betriebstemperatur (100°C), die für eine zuverlässige Schmierung und einen stabilen Schmierfilm sorgt.

Ist dieses Öl für Fahrzeuge mit Partikelfilter geeignet?

Ja, das Eurolub 1 L ECO STL 0W-30 ist mit seiner Low-SAPS-Technologie (reduzierter Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel) speziell für den Einsatz in Fahrzeugen mit Dieselpartikelfiltern (DPF) und Benzinpartikelfiltern (GPF) sowie Katalysatoren entwickelt. Dies schützt die empfindlichen Abgasnachbehandlungssysteme vor Verstopfung und Funktionsstörungen.

Wie oft sollte ich das Motoröl wechseln?

Die Wechselintervalle für Motoröl werden vom Fahrzeughersteller festgelegt und sind im Fahrzeughandbuch angegeben. Moderne Fahrzeuge mit Longlife-Ölen und entsprechenden Spezifikationen wie dem Eurolub 1 L ECO STL 0W-30 können längere Wechselintervalle ermöglichen. Es ist jedoch entscheidend, die Herstellervorgaben zu beachten und gegebenenfalls unter besonders beanspruchenden Bedingungen (z.B. viel Kurzstreckenverkehr, Anhängerbetrieb) kürzere Intervalle zu wählen.

Was ist der Unterschied zu einem „normalen“ 5W-30 Öl?

Der Hauptunterschied liegt in der Kaltviskosität. Ein 0W-30 Öl fließt bei sehr tiefen Temperaturen besser als ein 5W-30 Öl. Dies bedeutet eine schnellere und effektivere Schmierung beim Kaltstart, was den Verschleiß in dieser kritischen Phase reduziert. Zudem sind moderne 0W-30 Öle oft spezifischer auf die Anforderungen neuester Motoren und Abgasnormen ausgelegt.

Kann ich Eurolub 1 L ECO STL 0W-30 mit anderen Motorölen mischen?

Es wird generell empfohlen, Motoröle nicht zu mischen, es sei denn, die Herstellerangaben erlauben dies explizit. Die unterschiedlichen Additivpakete und Basisölformulierungen von verschiedenen Ölen können sich gegenseitig negativ beeinflussen und die optimale Leistung und den Schutz beeinträchtigen. Verwenden Sie am besten ein Motoröl, das den Spezifikationen und Freigaben Ihres Fahrzeugherstellers entspricht.

Was bedeutet „synthetisches“ Motoröl?

Synthetische Motoröle werden durch chemische Prozesse hergestellt, was eine sehr präzise Kontrolle der Molekülstruktur ermöglicht. Dies führt zu einer überlegenen Leistung im Vergleich zu mineralischen Ölen. Synthetische Öle bieten eine höhere thermische und oxidative Stabilität, eine bessere Fließfähigkeit bei Kälte, einen geringeren Verdampfungsverlust und eine robustere Schmierfilmstabilität unter extremen Bedingungen. Dies resultiert in einem verbesserten Motorschutz und potenziell längeren Wartungsintervallen.

Marke	EUROLUB