Castrol 7x 1 L TRANSMAX DUAL [Hersteller-Nr. 15F1FC]

Castrol 7x 1 L TRANSMAX DUAL [Hersteller-Nr. 15F1FC]: Maximale Schaltleistung und Langlebigkeit für moderne Doppelkupplungsgetriebe

Wenn Sie ein Fahrzeug mit einem modernen Doppelkupplungsgetriebe (DKG) besitzen, wissen Sie, wie entscheidend das richtige Getriebeöl für reibungslose Schaltvorgänge, optimale Effizienz und die Verlängerung der Lebensdauer Ihrer Getriebekomponenten ist. Das Castrol 7x 1 L TRANSMAX DUAL [Hersteller-Nr. 15F1FC] wurde speziell entwickelt, um den anspruchsvollen Anforderungen von DKG-Systemen gerecht zu werden und bietet überlegene Schutz- und Leistungseigenschaften, die über die Spezifikationen herkömmlicher Getriebeöle hinausgehen.

Überlegene Technologie für anspruchsvolle Getriebe

Moderne Doppelkupplungsgetriebe arbeiten unter extremen Bedingungen: Hohe Drehmomente werden schnell und präzise übertragen, Kupplungspakete wechseln in Millisekunden, und die thermische Belastung ist erheblich. Hier setzt das Castrol TRANSMAX DUAL an. Es ist nicht einfach nur ein Schmierstoff, sondern eine hochentwickelte Flüssigkeit, die darauf ausgelegt ist, die komplexen Anforderungen von DKG-Systemen zu erfüllen. Im Gegensatz zu Standard-Getriebeölen, die oft für eine breitere Palette von Anwendungen konzipiert sind, bietet TRANSMAX DUAL eine maßgeschneiderte Formulierung, die Reibungseigenschaften optimiert, Verschleiß minimiert und die Wärmeabfuhr verbessert. Dies führt zu einem spürbar besseren Schaltgefühl, einer gesteigerten Kraftstoffeffizienz und einer deutlichen Verlängerung der Lebensdauer Ihres Getriebes.

Maximale Performance und Schutz

Das Castrol TRANSMAX DUAL [Hersteller-Nr. 15F1FC] bietet eine Reihe von entscheidenden Vorteilen, die es zur idealen Wahl für Ihr Fahrzeug machen:

• Optimierte Reibungscharakteristik: Speziell formulierte Additive sorgen für eine präzise und kontrollierte Kupplungsfunktion. Dies minimiert Schlupf, reduziert Vibrationen und gewährleistet sanfte Schaltvorgänge auch unter hoher Last.
• Hervorragender Verschleißschutz: Die hochwirksamen Verschleißschutzadditive schützen kritische Komponenten wie Zahnräder, Lager und Kupplungsscheiben vor übermäßigem Verschleiß, selbst bei extremen Betriebsbedingungen.
• Erweiterte thermische Stabilität: Die fortschrittliche Basisöltechnologie und das Additivpaket widerstehen hohen Temperaturen, verhindern Oxidation und die Bildung von Ablagerungen. Dies gewährleistet eine konstante Leistung über die gesamte Lebensdauer des Produkts und schützt das Getriebe vor Überhitzungsschäden.
• Korrosionsschutz: Das Öl bildet einen schützenden Film auf metallischen Oberflächen und schützt diese effektiv vor Korrosion, insbesondere in Anwesenheit von Feuchtigkeit oder aggressiven Verunreinigungen.
• Kompatibilität mit Dichtmaterialien: Die Formulierung ist sorgfältig auf die Verträglichkeit mit den in modernen DKG-Systemen verwendeten Dichtungs- und Elastomerwerkstoffen abgestimmt, um Leckagen und Materialversagen vorzubeugen.
• Verbesserte Geräuschdämpfung: Die spezifische Viskosität und die reibungsmodifizierenden Eigenschaften tragen dazu bei, Betriebsgeräusche des Getriebes zu reduzieren und ein ruhigeres Fahrerlebnis zu ermöglichen.

Detaillierte Produktinformationen

Das Castrol TRANSMAX DUAL [Hersteller-Nr. 15F1FC] ist eine hochmoderne Getriebeflüssigkeit, die entwickelt wurde, um die spezifischen Anforderungen moderner Doppelkupplungsgetriebe zu erfüllen. Seine Leistung basiert auf einer sorgfältigen Auswahl von Basisölen und einem hochleistungsfähigen Additivpaket, das auf die komplexen mechanischen und thermischen Belastungen in DKG-Systemen zugeschnitten ist.

Merkmal	Beschreibung
Produktname	Castrol TRANSMAX DUAL
Hersteller-Nummer	15F1FC
Gebinde	1 Liter
Anwendungsspezifikation	Entwickelt für moderne Doppelkupplungsgetriebe (DKG), einschließlich trockener und nasser Ausführung, wo eine entsprechende Freigabe des Herstellers vorliegt.
Basisöl-Technologie	Synthetische Basisöle kombiniert mit Hochleistungsadditiven für exzellente thermische Stabilität und Verschleißschutz.
Viskositätsklasse	Spezifische Viskosität, die eine optimale Schmierung und Schaltperformance über einen breiten Temperaturbereich gewährleistet. (Die genaue Viskositätsklasse variiert je nach Herstellerspezifikation, die typischerweise in den Anwendungsdokumenten des Fahrzeugherstellers zu finden ist.)
Reibungsmodifizierende Additive	Hoch entwickelte Additive, die auf die spezifischen Bedürfnisse von DKG-Kupplungen zugeschnitten sind, um sanfte und präzise Schaltvorgänge zu ermöglichen.
Verschleißschutz	Umfassender Schutz für Zahnräder, Lager und Kupplungselemente durch fortschrittliche Verschleißschutzadditive.
Oxidations- und thermische Stabilität	Hohe Beständigkeit gegen thermische Zersetzung und Oxidation, die zu verlängerten Ölwechselintervallen und gleichbleibender Leistung beitragen.
Schaumverhinderung	Spezielle Additive verhindern die Schaumbildung, die die Schmierung und Kühlung beeinträchtigen könnte.
Korrosionsschutz	Wirksamer Schutz gegen Korrosion von metallischen Bauteilen im Getriebe.

Anwendungsbereiche und Kompatibilität

Das Castrol TRANSMAX DUAL [Hersteller-Nr. 15F1FC] ist die ideale Wahl für Fahrzeuge, die mit Doppelkupplungsgetrieben ausgestattet sind. Dies umfasst eine breite Palette von Automobilherstellern und Modellen, insbesondere jene, die auf eine präzise und effiziente Kraftübertragung setzen. Die spezifische Formulierung ist darauf ausgelegt, die Freigaben und Spezifikationen führender Automobilhersteller für DKG-Flüssigkeiten zu erfüllen oder zu übertreffen. Bevor Sie das Produkt einsetzen, ist es jedoch unerlässlich, die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers im Handbuch Ihres Fahrzeugs zu konsultieren. Dort finden Sie die exakte Spezifikation und den vorgeschriebenen Getriebetyp, für den dieses Öl freigegeben ist. Eine falsche Anwendung kann zu Getriebeschäden führen.

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Was ist ein Doppelkupplungsgetriebe (DKG) und warum benötigt es ein spezielles Öl?

Ein Doppelkupplungsgetriebe (DKG), auch als Direktschaltgetriebe (DSG) oder PowerShift bekannt, kombiniert die Vorteile eines manuellen Schaltgetriebes mit denen eines Automatikgetriebes. Es verfügt über zwei Kupplungen, die abwechselnd ungerade und gerade Gänge schalten. Diese komplexe Mechanik erfordert ein Getriebeöl mit spezifischen Reibungseigenschaften, um sanfte Schaltvorgänge zu gewährleisten, und einem hohen Verschleißschutz, um die Langlebigkeit der mechanischen Komponenten zu sichern. Standard-Getriebeöle sind oft nicht in der Lage, diese spezifischen Anforderungen zu erfüllen.

Wie unterscheidet sich Castrol TRANSMAX DUAL von einem herkömmlichen Automatikgetriebeöl (ATF)?

Obwohl beide Flüssigkeiten zur Automatisierung des Schaltvorgangs beitragen, sind ihre Zusammensetzungen grundlegend unterschiedlich. Herkömmliche ATF-Öle sind für Wandlerautomatikgetriebe konzipiert, die auf Drehmomentwandler statt auf Kupplungspakete setzen. TRANSMAX DUAL ist speziell auf die dynamischen Reibungsanforderungen der Trocken- oder Nasskupplungspakete in DKG-Systemen abgestimmt und bietet gleichzeitig einen überlegenen Verschleiß- und Hitzeschutz, der für die hohen Belastungen in DKG-Getrieben erforderlich ist.

Welche Vorteile bietet der Einsatz von Castrol TRANSMAX DUAL für mein Fahrzeug?

Der Einsatz von Castrol TRANSMAX DUAL sorgt für optimierte Schaltperformance, ein spürbar sanfteres Fahrerlebnis, erhöhte Kraftstoffeffizienz durch minimierte Reibungsverluste und vor allem eine signifikante Verlängerung der Lebensdauer Ihres Doppelkupplungsgetriebes durch exzellenten Verschleiß- und Hitzeschutz. Es minimiert das Risiko von Schaltruckeln und unerwünschten Geräuschen.

Wie oft sollte das Getriebeöl eines Doppelkupplungsgetriebes gewechselt werden?

Die Wechselintervalle für Getriebeöle in Doppelkupplungsgetrieben variieren stark je nach Fahrzeughersteller, Modell und den individuellen Betriebsbedingungen. Es ist unerlässlich, die vom Fahrzeughersteller im Servicehandbuch Ihres Fahrzeugs empfohlenen Wartungsintervalle genau zu befolgen. In der Regel sind diese Intervalle jedoch kürzer als bei konventionellen Automatikgetrieben.

Ist Castrol TRANSMAX DUAL für alle Doppelkupplungsgetriebe geeignet?

Das Castrol TRANSMAX DUAL [Hersteller-Nr. 15F1FC] wurde für die spezifischen Anforderungen vieler moderner Doppelkupplungsgetriebe entwickelt. Es ist jedoch zwingend erforderlich, die Empfehlungen im Servicehandbuch Ihres Fahrzeugs zu konsultieren, um sicherzustellen, dass die angegebene Herstellerspezifikation (z.B. VW G 052 529, BMW DKL-1, etc.) mit der des Produkts übereinstimmt. Die Verwendung des falschen Getriebeöls kann zu schweren Schäden führen.

Was passiert, wenn ich das falsche Getriebeöl in mein DKG fülle?

Die Verwendung eines ungeeigneten Getriebeöls kann schwerwiegende Folgen haben. Dies kann zu beeinträchtigter Schaltfunktion (Ruckeln, Verzögerungen), erhöhtem Verschleiß an Kupplungspaketen und Zahnrädern, Überhitzung des Getriebes und letztendlich zu teuren Reparaturen oder einem vollständigen Getriebeschaden führen. Daher ist die Einhaltung der korrekten Spezifikation unerlässlich.

Kann ich Castrol TRANSMAX DUAL mit anderen Getriebeölen mischen?

Es wird dringend davon abgeraten, Castrol TRANSMAX DUAL mit anderen Getriebeölen zu mischen. Die hochentwickelten Additivpakete und spezifischen Basisöle sind präzise aufeinander abgestimmt. Das Mischen kann die Leistung beeinträchtigen, die Schutzfunktion des Öls aufheben und im schlimmsten Fall zu Schäden am Getriebe führen. Verwenden Sie immer nur das vom Fahrzeughersteller vorgeschriebene oder ein freigegebenes äquivalentes Produkt.

Marke	Castrol