Castrol 4 L POWER1 4T 10W-40 [Hersteller-Nr. 15F5A1]

Maximale Leistung und Schutz für Ihr Motorrad: Castrol POWER1 4T 10W-40

Sie suchen nach einem Hochleistungs-Motoröl, das die Lebensdauer Ihres Motorradmotors verlängert und gleichzeitig die maximale Leistung abruft? Castrol POWER1 4T 10W-40, mit der spezifischen Hersteller-Nummer 15F5A1, wurde speziell für Motorradfahrer entwickelt, die keine Kompromisse eingehen wollen. Dieses fortschrittliche Synthese-Technologie-Motoröl bietet einen unübertroffenen Schutz gegen Verschleiß und Ablagerungen, selbst unter extremen Fahrbedingungen wie häufiges Anfahren und Beschleunigen.

Die Technologie hinter Castrol POWER1 4T 10W-40

Das Herzstück von Castrol POWER1 4T 10W-40 bildet die „Castrol Trizone Technology“. Diese innovative Formel bietet dreifachen Schutz für die drei kritischen Bereiche eines Motorradmotors: das Getriebe, die Kupplung und den Motor selbst. Im Gegensatz zu herkömmlichen Motorölen, die oft nur einen Kompromiss zwischen diesen Funktionen darstellen, wurde Castrol POWER1 4T 10W-40 speziell entwickelt, um die Leistung in allen drei Bereichen zu optimieren. Dies bedeutet, dass Ihre Kupplung reibungslos funktioniert, das Getriebe präzise schaltet und der Motor optimal geschmiert und gekühlt wird, um Überhitzung und vorzeitigen Verschleiß zu vermeiden.

Vorteile auf einen Blick

• Verbesserte Kraftstoffeffizienz: Durch die optimierte Reibungsreduktion trägt dieses Öl zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs bei, was sich positiv auf Ihre Betriebskosten auswirkt.
• Hervorragender Verschleißschutz: Die fortschrittliche Additivformulierung schützt kritische Motorkomponenten wie Kolben, Zylinderlaufbahnen und Ventiltrieb vor übermäßigem Verschleiß, selbst bei hohen Drehzahlen und Belastungen.
• Optimale Kupplungsfunktion: Die speziellen Reibungsmodifikatoren verhindern ein Durchrutschen der Kupplung, was für eine sichere und leistungsstarke Kraftübertragung unerlässlich ist.
• Sauberkeit des Motors: Das Öl hilft, die Bildung von Ablagerungen und Schlamm im Motor zu verhindern, was für eine gleichbleibende Leistung und eine längere Lebensdauer sorgt.
• Kaltstartsicherheit: Die Viskosität von 10W-40 gewährleistet auch bei niedrigen Temperaturen einen schnellen und zuverlässigen Ölfluss, um den Motor bereits beim Kaltstart optimal zu schützen.
• Hitzebeständigkeit: Castrol POWER1 4T 10W-40 behält seine Schmiereigenschaften auch bei hohen Betriebstemperaturen bei und schützt so zuverlässig vor thermischer Überlastung.

Detaillierte Produkt-Spezifikationen

Merkmal	Beschreibung
Produktbezeichnung	Castrol POWER1 4T 10W-40
Hersteller-Nummer	15F5A1
Gebindegröße	4 Liter
Viskositätsklasse (SAE)	10W-40
Grundöl-Technologie	Synthese-Technologie (Teilsynthetisch)
API-Spezifikation	API SG, SH, SJ
JASO-Spezifikation	JASO MA-2
Anwendungsbereich	Geeignet für Viertakt-Motorradmotoren, Nass- und Trockenkupplungen
Leistungsversprechen	Maximale Leistung, hervorragender Verschleißschutz, optimierte Kupplungsfunktion

Warum Castrol POWER1 4T 10W-40 die überlegene Wahl ist

Die Wahl des richtigen Motoröls ist entscheidend für die Langlebigkeit und Leistungsfähigkeit Ihres Motorrads. Castrol POWER1 4T 10W-40 unterscheidet sich von Standardlösungen durch seine speziell entwickelte „Trizone Technology“. Während viele universelle Öle versuchen, einen Mittelweg zwischen Motor-, Getriebe- und Kupplungsschutz zu finden, liefert Castrol POWER1 4T 10W-40 eine gezielte Optimierung für jeden dieser Bereiche. Dies manifestiert sich in einer spürbar besseren Kupplungsperformance, einem signifikant reduzierten Verschleiß im Motor und einem Schutz, der selbst unter den anspruchsvollsten Fahrbedingungen Bestand hat. Die teilsynthetische Basis sorgt für eine exzellente Ölfilmbildung und Hitzestabilität, während die fortschrittlichen Additive sicherstellen, dass der Motor auch nach Tausenden von Kilometern unter voller Belastung sauber und effizient bleibt. Die JASO MA-2 Spezifikation ist dabei ein entscheidendes Kriterium, das die Eignung für moderne Motorradkupplungen bestätigt und das Risiko von Kupplungsverschleiß oder -rutschen minimiert.

Der entscheidende Vorteil der Viskositätsklasse 10W-40

Die Viskosität 10W-40 ist ein bewährter Standard in der Motorradwelt und bietet eine ausgewogene Performance über ein breites Temperaturspektrum. Die „10W“ steht für die Fließfähigkeit bei Kälte. Dies bedeutet, dass das Öl auch bei niedrigeren Temperaturen schnell zu allen wichtigen Schmierstellen gelangt, um einen sofortigen Schutz beim Kaltstart zu gewährleisten. Die „40“ beschreibt die Viskosität bei Betriebstemperatur. Ein Öl dieser Klasse bildet einen stabilen Schmierfilm, der auch bei hohen Temperaturen und hoher mechanischer Belastung seine Integrität behält. Diese Kombination ist ideal für eine Vielzahl von Motorrädern, von sportlichen Maschinen bis hin zu Tourern, und bietet einen zuverlässigen Schutz sowohl im Stadtverkehr als auch auf Langstreckenfahrten.

Einsatzgebiete und Kompatibilität

Castrol POWER1 4T 10W-40 ist konzipiert für den Einsatz in Viertakt-Motorradmotoren aller gängigen Hersteller. Es ist besonders geeignet für Motorräder, die regelmäßig starken Belastungen ausgesetzt sind, sei es durch sportliches Fahren, den Einsatz im Stadtverkehr mit häufigen Stopp-and-Go-Phasen oder auf Reisen unter wechselnden klimatischen Bedingungen. Die JASO MA-2 Spezifikation garantiert die Kompatibilität mit nassen Kupplungssystemen, die in den meisten Motorrädern verbaut sind. Für Motorräder, die explizit eine andere Viskositätsklasse oder Spezifikation vorschreiben, ist es unerlässlich, die Angaben im Fahrzeughandbuch zu konsultieren. Dieses Öl repräsentiert jedoch eine herausragende Wahl für die breite Masse der Motorradfahrer, die eine zuverlässige und leistungssteigernde Schmierung suchen.

Die Rolle von Additiven für die Motorleistung

Die Qualität eines Motoröls wird maßgeblich durch seine Additive bestimmt. Castrol POWER1 4T 10W-40 enthält eine sorgfältig abgestimmte Mischung aus Hochleistungsadditiven, die weit über die grundlegenden Schmierfunktionen hinausgehen. Dazu gehören unter anderem:

• Verschleißschutzadditive: Diese bilden Schutzschichten auf metallischen Oberflächen und reduzieren die Reibung zwischen beweglichen Teilen, was den Verschleiß minimiert.
• Reinigungsmittel und Dispergiermittel: Sie halten den Motor sauber, indem sie Ablagerungen und Verbrennungsrückstände in der Schwebe halten und verhindern, dass sie sich absetzen.
• Antioxidantien: Sie verlangsamen die Oxidation des Öls und verlängern so seine Lebensdauer, indem sie den Abbau der Schmierfähigkeit verhindern.
• Korrosionsschutzmittel: Diese schützen metallische Bauteile vor Korrosion, insbesondere durch die Bildung von Kondenswasser im Motor.
• Reibungsmodifikatoren: Speziell für die Kupplung optimiert, sorgen sie für einen reibungslosen Betrieb und verhindern Schlupf.

Diese synergistische Kombination von Additiven ist es, die Castrol POWER1 4T 10W-40 zu einem Premium-Produkt macht, das die Leistung und Lebensdauer Ihres Motorrads entscheidend verbessert.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Castrol 4 L POWER1 4T 10W-40 [Hersteller-Nr. 15F5A1]

Ist Castrol POWER1 4T 10W-40 für mein Motorrad geeignet?

Castrol POWER1 4T 10W-40 ist für die meisten Viertakt-Motorradmotoren mit Nass- und Trockenkupplungen geeignet, die eine Viskositätsklasse von 10W-40 und die Spezifikationen API SG, SH, SJ oder JASO MA/MA-2 erfordern. Überprüfen Sie jedoch immer das Fahrzeughandbuch Ihres Motorrads, um sicherzustellen, dass die Spezifikationen mit denen des Öls übereinstimmen.

Was bedeutet die Bezeichnung 10W-40 genau?

Die Bezeichnung 10W-40 ist eine SAE-Viskositätsklasse. „10W“ gibt die Kälteeigenschaften an (W für Winter), was bedeutet, dass das Öl bei niedrigen Temperaturen gut fließt und den Motor beim Kaltstart schützt. „40“ gibt die Viskosität bei Betriebstemperatur an, was einen stabilen Schmierfilm unter hohen Belastungen gewährleistet.

Was ist der Unterschied zu einem vollsynthetischen Öl?

Castrol POWER1 4T 10W-40 basiert auf einer teilsynthetischen Grundöl-Technologie. Vollsynthetische Öle werden im Labor komplett neu aufgebaut und bieten oft noch höhere Leistung und Schutz unter extremen Bedingungen sowie eine längere Lebensdauer. Für viele gängige Motorräder bietet die teilsynthetische Formulierung jedoch bereits ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und ausreichenden Schutz.

Muss ich mein Motorrad öfter wechseln, wenn ich dieses Öl benutze?

Die Wechselintervalle für Motoröl werden vom Fahrzeughersteller festgelegt und hängen von verschiedenen Faktoren ab, einschließlich der Fahrbedingungen und des Kilometerstands. Castrol POWER1 4T 10W-40 ist so formuliert, dass es seine Leistung über die vom Hersteller empfohlenen Intervalle aufrechterhält. Konsultieren Sie immer Ihr Fahrzeughandbuch für die empfohlenen Wechselintervalle.

Kann ich dieses Öl auch in meinem Roller verwenden?

Ja, sofern Ihr Roller ein Viertaktmotor ist und die Spezifikationen (10W-40 Viskosität, API SG/SH/SJ, JASO MA/MA-2) mit denen des Castrol POWER1 4T 10W-40 übereinstimmen. Viele moderne Roller profitieren von den fortschrittlichen Schutzeigenschaften dieses Öls.

Wie lagere ich das Motoröl richtig?

Motoröl sollte kühl, trocken und vor direkter Sonneneinstrahlung geschützt gelagert werden. Das Gebinde sollte stets gut verschlossen sein, um eine Verunreinigung durch Feuchtigkeit oder Schmutz zu vermeiden. Die ideale Lagertemperatur liegt zwischen 10°C und 25°C.

Ist die Hersteller-Nummer 15F5A1 wichtig für die Auswahl des Öls?

Die Hersteller-Nummer (auch Artikelnummer oder Teilenummer genannt) ist eine spezifische Kennung des Produkts und hilft bei der eindeutigen Identifizierung. Sie stellt sicher, dass Sie genau das richtige Produkt erhalten. Für die technischen Spezifikationen und die Kompatibilität sind jedoch die Viskositätsklasse (10W-40) und die API- sowie JASO-Zulassungen entscheidend.

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