Optimale Schmierung für anspruchsvolle Achsantriebe: Castrol TRANSMAX Axle EPX 85W-90
Wenn es um den Schutz und die Leistungsfähigkeit Ihres Fahrzeug- oder Maschinenantriebs geht, sind Kompromisse keine Option. Das Castrol 3x 1 L TRANSMAX Axle EPX 85W-90 mit der Hersteller-Nr. 15F175 wurde speziell entwickelt, um extremen Belastungen in Differentialen und Achsgetrieben standzuhalten. Es ist die ideale Lösung für alle, die auf höchste Zuverlässigkeit, verlängerte Lebensdauer von Bauteilen und maximale Effizienz Wert legen – von professionellen Anwendern bis hin zu anspruchsvollen Privatfahrern.
Herausragende Schutzeigenschaften für extreme Beanspruchung
Das Castrol TRANSMAX Axle EPX 85W-90 zeichnet sich durch seine fortschrittliche Formulierung aus, die speziell auf die Anforderungen von Hypoid-Differentialen, Achsgetrieben und anderen Untersetzungsgetrieben mit hohen Scherkräften und stoßartigen Belastungen zugeschnitten ist. Seine Hochleistungs-Additive, darunter extreme Druck (EP)-Additive und Reibungsmodifikatoren, bilden einen robusten Schutzfilm, der Verschleiß und Korrosion selbst unter widrigsten Betriebsbedingungen minimiert. Dies gewährleistet eine signifikant höhere Lebensdauer der Getriebekomponenten im Vergleich zu Standardölen.
Die überlegene Wahl für maximale Getriebe-Performance
Warum Castrol TRANSMAX Axle EPX 85W-90 die überlegene Wahl ist, liegt in seiner Fähigkeit, einen optimalen Kompromiss zwischen Verschleißschutz und Effizienz zu bieten. Während viele Öle entweder starken Verschleißschutz oder optimale Reibeigenschaften bieten, vereint dieses Produkt beides. Dies führt zu einer Reduzierung von Reibungsverlusten, was sich positiv auf den Kraftstoffverbrauch auswirken kann, und schützt gleichzeitig die empfindlichen Zahnflanken und Lager vor frühzeitigem Verschleiß. Die 85W-90 Viskositätsklasse ermöglicht dabei ein breites Einsatzspektrum sowohl bei tiefen Temperaturen, wo eine gute Fließfähigkeit gewährleistet ist, als auch bei erhöhten Betriebstemperaturen, wo eine stabile Schmierfilmdicke erhalten bleibt.
Technische Spezifikationen und Qualitätsmerkmale
| Merkmal | Spezifikation / Beschreibung |
|---|---|
| Produktname | Castrol TRANSMAX Axle EPX 85W-90 |
| Hersteller-Nr. | 15F175 |
| Gebindegröße | 3 x 1 Liter (Gesamt 3 Liter) |
| Viskositätsklasse (SAE) | 85W-90 |
| Basisöltyp | Mineralöl-basiert mit Hochleistungsadditiven |
| Einsatzbereich | Hochbelastete Schaltgetriebe, Differentiale (insbesondere Hypoid), Achsgetriebe, stark beanspruchte Endantriebe |
| Temperaturbereich | Breitbandig, schützt bei Kaltstarts und hohen Betriebstemperaturen |
| Extreme Druck (EP) Additive | Hochentwickelt zur Minimierung von Verschleiß an Zahnflanken unter extremen Lasten |
| Korrosionsschutz | Ausgezeichneter Schutz vor Rost und Korrosion für metallische Bauteile |
| Schaumverhinderung | Stabilisierende Additive verhindern übermäßige Schaumbildung, die die Schmierleistung beeinträchtigen könnte |
| Kompatibilität | Geeignet für Getriebe, die die Spezifikationen nach API GL-5 oder MT-1 erfordern |
Anwendungsbereiche und Vorteile im Detail
Das Castrol TRANSMAX Axle EPX 85W-90 ist nicht nur ein Schmiermittel, sondern eine strategische Investition in die Langlebigkeit und Leistungsfähigkeit Ihres Antriebsstrangs. Seine spezifischen Vorteile entfalten sich besonders in folgenden Szenarien:
- Extreme Belastungen: Bei Fahrzeugen mit hoher Anhängelast, im schweren Nutzfahrzeugbereich oder bei Sportwagen, die starken Kräften ausgesetzt sind, gewährleistet das EPX 85W-90 einen zuverlässigen Betrieb des Differentialgetriebes. Die stoßartigen Belastungen, die bei Anfahren, Bremsen und Kurvenfahrten auftreten, werden durch den scherstabilen Schmierfilm optimal abgefedert.
- Verschleißschutz für Hypoid-Differentiale: Moderne Hypoid-Differentiale weisen eine starke Achsverschiebung auf, was zu hohen Relativgeschwindigkeiten zwischen den Zahnflanken führt. Das Castrol TRANSMAX Axle EPX 85W-90 verfügt über speziell formulierte EP-Additive, die diese kritischen Oberflächen effektiv schützen und so vor Festfressen und Verschleiß bewahren.
- Längere Wartungsintervalle: Durch den exzellenten Verschleißschutz und die hohe thermische Stabilität des Öls können die empfohlenen Wartungsintervalle oft ausgedehnt werden. Dies reduziert Betriebskosten und Ausfallzeiten.
- Reduzierung von Geräuschen und Vibrationen: Ein optimal geschmierter Antrieb läuft ruhiger. Das TRANSMAX Axle EPX 85W-90 trägt durch seine Schmierfilmstabilität dazu bei, unangenehme Geräusche und Vibrationen im Achsgetriebe zu minimieren.
- Kaltstartverhalten: Die 85W-Viskosität sorgt auch bei niedrigen Temperaturen für eine ausreichende Fließfähigkeit. Dies ermöglicht einen schnellen Schmierfilmaufbau beim Start, selbst bei eisigen Bedingungen, und reduziert den Verschleiß während der Aufwärmphase des Getriebes.
- Kompatibilität mit Dichtmaterialien: Die Formulierung des Öls ist auf eine gute Verträglichkeit mit gängigen Dichtungsmaterialien in Getrieben ausgelegt, um Leckagen zu vermeiden.
Die Wissenschaft hinter Castrols TRANSMAX Technologie
Die Entwicklung von Castrol TRANSMAX Axle EPX 85W-90 basiert auf jahrzehntelanger Erfahrung und intensiver Forschung im Bereich der Getriebeschmierstoffe. Die Grundlage bildet ein sorgfältig ausgewähltes Mineralöl, das durch ein Paket von Hochleistungsadditiven veredelt wird. Diese Additive sind präzise aufeinander abgestimmt, um synergistische Effekte zu erzielen:
- Extreme Druck (EP) Additive: Diese chemischen Verbindungen reagieren unter hohen Druck- und Temperaturbedingungen an den Metalloberflächen. Sie bilden eine Schutzschicht, die ein direktes Aufeinandertreffen der Metallteile verhindert und somit Mikroverschweißungen und abrasiven Verschleiß unterbindet.
- Anti-Verschleiß-Additive: Ergänzend zu den EP-Additiven schützen diese Komponenten die Zahnflanken und Lager vor chronischem Verschleiß, indem sie eine gleichmäßige und widerstandsfähige Oberflächenschicht aufbauen.
- Korrosions- und Oxidationsinhibitoren: Diese Additive neutralisieren aggressive Säuren, die bei der Verbrennung oder durch die Alterung des Öls entstehen können, und verhindern die Oxidation des Öls bei hohen Temperaturen. Dies schützt die Metallkomponenten vor Korrosion und verlängert die Lebensdauer des Schmierstoffs.
- Antischaum-Additive: Luft, die in das Getriebeöl gelangt, kann zu Schaumbildung führen. Schaum hat deutlich schlechtere Schmiereigenschaften und kann zu Überhitzung führen. Antischaum-Additive reduzieren die Oberflächenspannung und verhindern so die Bildung von stabilem Schaum.
- Reibungsmodifikatoren (optional, je nach genauer Formulierung): Während das EPX primär auf Verschleißschutz ausgelegt ist, können einige Formulierungen auch Reibungsmodifikatoren enthalten, um die Effizienz zu steigern, ohne den Verschleißschutz zu kompromittieren.
Einsatzempfehlungen und richtige Anwendung
Das Castrol 3x 1 L TRANSMAX Axle EPX 85W-90 ist ein universell einsetzbares Hochleistungsöl für Achsgetriebe und Differentiale. Es erfüllt und übertrifft die Anforderungen nach API GL-5 und MT-1 Spezifikationen. Bitte konsultieren Sie immer die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs oder Ihrer Maschine, um die genauen Schmierstoffanforderungen und empfohlenen Wechselintervalle zu ermitteln. Achten Sie bei der Befüllung auf die korrekte Füllmenge und vermeiden Sie eine Über- oder Unterfüllung, da beides die Funktion des Getriebes beeinträchtigen kann.
Häufig gestellte Fragen zu Castrol 3x 1 L TRANSMAX Axle EPX 85W-90
Was bedeutet die Viskositätsklasse 85W-90?
Die Viskositätsklasse 85W-90 ist eine mehrbereichige (Multigrade) Klassifizierung nach SAE (Society of Automotive Engineers). Die erste Zahl mit dem Zusatz „W“ (Winter) gibt die Fließfähigkeit des Öls bei niedrigen Temperaturen an. Eine niedrigere Zahl bedeutet eine bessere Kaltfließfähigkeit. Die zweite Zahl beschreibt die Viskosität bei erhöhten Betriebstemperaturen (typischerweise 100°C). Ein 85W-90 Öl bietet somit eine gute Balance zwischen Schmierfilmstabilität bei Hitze und ausreichender Fließfähigkeit bei Kälte.
Ist Castrol TRANSMAX Axle EPX 85W-90 für alle Differentialtypen geeignet?
Dieses Öl ist speziell für Hochleistungs-Differentiale, insbesondere Hypoid-Differentiale, konzipiert, die hohen Belastungen und Schergeschwindigkeiten ausgesetzt sind. Es erfüllt die Spezifikationen API GL-5 und MT-1, welche die Leistungsfähigkeit für diese anspruchsvollen Anwendungen definieren. Es wird empfohlen, immer die Herstellerangaben des jeweiligen Getriebes zu prüfen, ob API GL-5 oder eine andere Spezifikation gefordert ist. Für spezielle Sperrdifferentiale (Limited Slip Differentials) könnten Additive oder spezielle Öle erforderlich sein.
Welche Vorteile bietet das EPX im Vergleich zu einem Standard-Achsenöl?
Das „EPX“ in Castrol TRANSMAX Axle EPX steht für „Extreme Pressure“. Dieses Öl ist mit hochentwickelten Additiven formuliert, die speziell darauf ausgelegt sind, extreme Belastungen und Druckspitzen zu widerstehen, die in anspruchsvollen Achsgetrieben auftreten. Ein Standard-Achsenöl bietet möglicherweise nicht denselben Schutz vor Verschleiß und Festfressen, insbesondere unter stoßartigen Lasten oder bei hohen Temperaturen, wie es das TRANSMAX Axle EPX 85W-90 tut.
Wie oft sollte Castrol TRANSMAX Axle EPX 85W-90 gewechselt werden?
Die Wechselintervalle für Getriebeöle variieren stark je nach Fahrzeugmodell, Einsatzbedingungen (z.B. Stadtverkehr, Autobahn, Anhängerbetrieb, Rennstrecke) und Herstellerempfehlungen. Es ist unerlässlich, das Servicehandbuch Ihres spezifischen Fahrzeugs oder Ihrer Maschine zu konsultieren, um die vom Hersteller empfohlenen Wechselintervalle für das Achs- und Differentialöl einzuhalten. Castrol TRANSMAX Axle EPX 85W-90 ermöglicht durch seine hohe Leistungsfähigkeit unter Umständen längere Intervalle als herkömmliche Öle, dies sollte jedoch immer durch die Fahrzeugherstellerangaben verifiziert werden.
Kann ich dieses Öl für Schaltgetriebe verwenden, wenn dort 85W-90 gefordert ist?
Obwohl die Viskositätsklasse 85W-90 auch für viele Schaltgetriebe geeignet ist, ist Castrol TRANSMAX Axle EPX 85W-90 primär für Achsgetriebe und Differentiale mit hohen Belastungen optimiert (API GL-5). Einige Schaltgetriebe erfordern spezielle Additive oder Spezifikationen (z.B. API GL-4). Es ist absolut entscheidend, die spezifischen Anforderungen Ihres Schaltgetriebes laut Fahrzeugherstellerhandbuch zu prüfen, bevor Sie dieses Öl verwenden. Die Verwendung des falschen Öls kann zu Schäden am Schaltgetriebe führen.
Wo finde ich die Hersteller-Nummer 15F175?
Die Hersteller-Nummer (auch Artikelnummer oder OEM-Nummer genannt) ist eine eindeutige Kennung des Produkts durch den Hersteller Castrol oder den Großhändler. Diese Nummer ist normalerweise auf dem Produktetikett oder der Verpackung angebracht und dient zur präzisen Identifikation des spezifischen Produkts, um Verwechslungen zu vermeiden und die korrekte Beschaffung sicherzustellen.
Ist dieses Produkt auch für Nutzfahrzeuge geeignet?
Ja, das Castrol TRANSMAX Axle EPX 85W-90 ist aufgrund seiner hohen Belastbarkeit und der Erfüllung von Spezifikationen wie API MT-1 besonders gut für den Einsatz in den Achsgetrieben und Differentialen von Nutzfahrzeugen geeignet, wo extreme Beanspruchungen und lange Betriebszeiten an der Tagesordnung sind. Es bietet den notwendigen Schutz, um die Langlebigkeit und Zuverlässigkeit dieser wichtigen Komponenten unter den rauen Bedingungen im gewerblichen Einsatz zu gewährleisten.
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