Castrol 15 L EDGE Turbo 5W-40 [Hersteller-Nr. 15F81B]

Maximale Leistung und Schutz für Ihren Motor: Castrol 15 L EDGE Turbo 5W-40 [Hersteller-Nr. 15F81B]

Der Castrol EDGE Turbo 5W-40 mit der Artikelnummer 15F81B ist die ultimative Wahl für anspruchsvolle Motoren, die nach kompromisslosem Schutz und optimierter Leistung verlangen. Dieses Hochleistungs-Motoröl wurde speziell entwickelt, um den Herausforderungen moderner, hochaufladender Triebwerke gerecht zu werden, die unter extremen Drücken und Temperaturen arbeiten. Es ist die ideale Lösung für Autofahrer und Flottenbetreiber, die die Lebensdauer ihres Motors maximieren und gleichzeitig die Kraftstoffeffizienz und Ansprechverhalten verbessern möchten.

Fortschrittliche Formel für überlegene Motorpflege

Castrol EDGE Turbo 5W-40 [Hersteller-Nr. 15F81B] setzt neue Maßstäbe in der Motorenöltechnologie. Durch den Einsatz der fortschrittlichen Fluid Strength Technology™ passt sich das Öl unter Druck an und stärkt seine Struktur, um Reibung und Verschleiß zu minimieren. Im Gegensatz zu herkömmlichen Motorölen, die ihre Viskosität unter extremen Bedingungen verlieren können, behält EDGE Turbo seine optimale Schmierfähigkeit bei. Dies gewährleistet einen konstanten Schutz, auch wenn Ihr Motor Höchstleistungen erbringt. Die spezielle Formulierung ist auf die Anforderungen von Turbomotoren zugeschnitten, die anfälliger für thermische Belastung und Ablagerungen sind. EDGE Turbo 5W-40 neutralisiert schädliche Säuren und verhindert die Bildung von Verkokungen und Schlammablagerungen, die die Motorleistung beeinträchtigen können.

Unvergleichliche Vorteile für Ihren Motor

• Verbesserte Verschleißschutzleistung: Stärkt die Ölfilmdicke unter extremen Drücken und reduziert so den Metall-zu-Metall-Kontakt um bis zu 40% im Vergleich zu herkömmlichen Ölen.
• Optimierte Turboaufladung: Hält die Turboladersysteme sauber und schützt sie vor Verschleiß, indem es extremen Temperaturen standhält und Ablagerungen minimiert.
• Maximale Motorleistung: Sorgt für eine reibungslose Kraftübertragung und ein spontanes Ansprechverhalten des Motors durch seine Fähigkeit, sich an variable Motorbedingungen anzupassen.
• Längere Lebensdauer des Motors: Reduziert die Ermüdung des Ölfilms und schützt kritische Motorkomponenten vor vorzeitigem Verschleiß, was zu einer verlängerten Lebensdauer Ihres Triebwerks führt.
• Hervorragende Kaltstarteigenschaften: Fließt schnell und zuverlässig bei niedrigen Temperaturen, um einen sofortigen Schmierschutz während der kritischen Startphase zu gewährleisten.
• Reduzierter Ölverbrauch: Die fortschrittliche Formulierung minimiert die Verdampfung des Öls bei hohen Temperaturen, was zu einem geringeren Ölverbrauch führt.

Produkt-Spezifikationen im Detail

Merkmal	Beschreibung
Produktname	Castrol EDGE Turbo 5W-40
Hersteller-Artikelnummer	15F81B
Gebindegröße	15 Liter
Viskositätsklasse (ACEA)	ACEA C3
Viskositätsklasse (API)	API SN/CF
Herstellerspezifikationen	BMW Longlife-04, MB-Approval 229.31/229.51, Porsche A40, Renault RN 0700/0710, VW 502 00/505 00, VW 505 01
Grundölbasis	Synthetisches Grundöl
Einsatzgebiet	Moderne Benzin- und Dieselmotoren, insbesondere Turbomotoren mit Partikelfilter und Katalysator. Bietet optimalen Schutz unter extremen Fahrbedingungen und bei hohen Drehzahlen.
Schmiermittel-Typ	Vollsynthetisches Hochleistungsmotoröl

Anwendungsbereiche und technische Tiefe

Castrol EDGE Turbo 5W-40 [Hersteller-Nr. 15F81B] ist konzipiert für die anspruchsvollsten Motoren moderner Fahrzeuge. Seine ACEA C3-Klassifizierung signalisiert eine hohe Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfiltern (DPF) und Katalysatoren, da es einen geringeren Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel aufweist. Diese Eigenschaft ist entscheidend, um die Lebensdauer dieser teuren Komponenten zu verlängern und die Einhaltung von Emissionsvorschriften zu gewährleisten. Die API SN/CF-Zulassung bestätigt die Leistung in einer breiten Palette von Benzin- und Dieselmotoren, wobei SN die neueste und höchste Spezifikation für Benzinmotoren darstellt, die verbesserte Leistung bei Kraftstoffeffizienz und Kolbenreinheit bietet, während CF die Leistungsanforderungen für moderne Direkteinspritz-Dieselmotoren abdeckt.

Die zahlreichen Freigaben führender Automobilhersteller wie BMW (Longlife-04), Mercedes-Benz (MB-Approval 229.31/229.51), Porsche (A40), Renault (RN 0700/0710) und Volkswagen (VW 502 00/505 00, VW 505 01) unterstreichen die universelle Einsetzbarkeit und die strenge Erfüllung der spezifischen Anforderungen dieser Hersteller. Insbesondere die VW 505 01 Freigabe ist von Bedeutung für bestimmte VW-Dieselmotoren mit Pumpe-Düse-Einspritzsystemen, wo erhöhter Verschleißschutz an den Nockenwellen und Einspritzpumpen kritisch ist. Castrol EDGE Turbo 5W-40 [Hersteller-Nr. 15F81B] erfüllt diese strengen Anforderungen durch seine ausgeklügelte Formulierung, die eine herausragende Schmierfähigkeit und thermische Stabilität selbst bei extremen Temperaturen und hohen Drehzahlen gewährleistet. Die synthetische Basis sorgt für eine außergewöhnliche Fließfähigkeit bei Kälte, was einen schnellen und effektiven Schmiersystemaufbau direkt nach dem Start ermöglicht und so den Kaltstartverschleiß minimiert.

Die Fluid Strength Technology™ ist hierbei ein entscheidendes Alleinstellungsmerkmal. Sie basiert auf der intelligenten Anpassung der Molekülstruktur des Öls unter mechanischer Belastung. Anstatt einfach nur die Viskosität konstant zu halten, bildet die ACE-Technologie von Castrol einen dynamischen Schutzfilm, der sich den variablen Bedingungen im Motor anpasst. Dies bedeutet, dass bei hohen Belastungen und Temperaturen der Ölfilm stärker und widerstandsfähiger wird, während er bei niedrigeren Belastungen dünner bleibt, um den Kraftstoffverbrauch zu optimieren. Diese adaptive Eigenschaft ist insbesondere bei modernen Motoren mit variabler Ventilsteuerung, Direkteinspritzung und Turboaufladung von immensem Vorteil, da diese Motoren oft unter extremen Bedingungen betrieben werden.

Häufig gestellte Fragen (FAQ) zu Castrol 15 L EDGE Turbo 5W-40 [Hersteller-Nr. 15F81B]

Ist Castrol EDGE Turbo 5W-40 für meinen Dieselmotor mit Partikelfilter geeignet?

Ja, Castrol EDGE Turbo 5W-40 [Hersteller-Nr. 15F81B] ist mit seiner ACEA C3-Spezifikation speziell für moderne Dieselmotoren mit Partikelfilter (DPF) entwickelt worden. Die Low-SAPS-Formulierung (geringer Sulfatasche-, Phosphor- und Schwefelgehalt) schont den DPF und verlängert dessen Lebensdauer.

Kann ich dieses Öl auch in älteren Benzinmotoren verwenden?

Ja, Castrol EDGE Turbo 5W-40 [Hersteller-Nr. 15F81B] erfüllt die API SN-Spezifikation, die auch für ältere Benzinmotoren geeignet ist. Es bietet jedoch auch Vorteile für modernere Benziner, insbesondere jene mit Turboaufladung.

Welche Vorteile bietet die 15-Liter-Gebindegröße?

Die 15-Liter-Gebindegröße ist ideal für Werkstätten, Flottenbetreiber oder für Fahrzeuge mit einem hohen Ölfüllvolumen. Sie ermöglicht eine kosteneffiziente Bevorratung und reduziert den Verpackungsabfall im Vergleich zu kleineren Gebinden.

Was bedeutet die Bezeichnung „Turbo“ im Produktnamen?

Der Zusatz „Turbo“ im Produktnamen weist darauf hin, dass dieses Öl speziell für die Anforderungen von aufgeladenen Motoren entwickelt wurde. Es bietet einen verbesserten Schutz gegen die hohen Temperaturen und Drücke, die in Turbomotoren auftreten, und schützt die Turboladersysteme.

Wie oft sollte ich das Motoröl wechseln, wenn ich Castrol EDGE Turbo 5W-40 verwende?

Die empfohlenen Wechselintervalle entnehmen Sie bitte dem Fahrzeughandbuch Ihres Herstellers. Castrol EDGE Turbo 5W-40 wurde entwickelt, um die vom Hersteller vorgegebenen Intervalle zuverlässig zu erfüllen und oft auch zu übertreffen, aber die Einhaltung des Fahrzeughandbuchs ist entscheidend für die Gewährleistung.

Ist dieses Öl rückwärtskompatibel zu älteren Spezifikationen wie ACEA A3/B4?

Obwohl ACEA C3 primär für motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen konzipiert ist, kann es in vielen Motoren, die ACEA A3/B4 benötigen, verwendet werden, sofern die spezifischen Herstellerspezifikationen (z.B. VW 502 00/505 00) erfüllt sind. Es ist jedoch immer ratsam, die Freigaben im Fahrzeughandbuch zu prüfen.

Was ist der Unterschied zwischen Castrol EDGE Turbo 5W-40 und Castrol MAGNATEC?

Castrol EDGE Turbo 5W-40 ist ein vollsynthetisches Hochleistungsöl mit fortschrittlicher Fluid Strength Technology™ für maximale Leistung und Schutz unter extremen Bedingungen, insbesondere für Turbo- und Hochleistungsmotoren. Castrol MAGNATEC verwendet dagegen die „Intelligent Molecules“ Technologie, die an metallischen Oberflächen haftet und so sofortigen Schutz beim Kaltstart bietet, was eher für den Alltagsgebrauch mit häufigen Kaltstarts konzipiert ist.

Marke	Castrol