Aral 10x 1 L SuperTronic E 0W-30+Anhänger+Trichter [Hersteller-Nr. 15F481] – Maximale Leistung und Schutz für Ihr Fahrzeug
Das Aral 10x 1 L SuperTronic E 0W-30+Anhänger+Trichter [Hersteller-Nr. 15F481] ist die optimale Lösung für anspruchsvolle Motoren, die höchste Leistung und zuverlässigen Schutz benötigen. Speziell entwickelt für moderne Fahrzeuge mit Abgasnachbehandlungssystemen, gewährleistet dieses Premium-Motorenöl eine herausragende Verschleißschutzleistung, optimierte Kraftstoffeffizienz und eine verlängerte Lebensdauer des Motors. Ideal für Fahrer, die keine Kompromisse bei der Motorpflege eingehen möchten.
Überlegene Technologie für anspruchsvolle Motoren
Das Aral SuperTronic E 0W-30+ zeichnet sich durch seine fortschrittliche Formulierung aus, die weit über die Anforderungen herkömmlicher Motorenöle hinausgeht. Die ACEA C3-Spezifikation garantiert eine Kompatibilität mit Partikelfiltern (DPF) und Dreiwegekatalysatoren (TWC), was für die Reduzierung schädlicher Emissionen unerlässlich ist. Diese Spezifikation sorgt dafür, dass die Additive im Öl keine nachteiligen Ablagerungen bilden, die die Lebensdauer dieser wichtigen Komponenten verkürzen könnten. Die Low-SAPS-Technologie (Sulfated Ash, Phosphorus, Sulfur) minimiert den Gehalt an aschebildenden Bestandteilen, was den Schutz von Abgasnachbehandlungssystemen maximiert.
Optimale Viskosität und Kaltstarteigenschaften
Die SAE-Viskositätsklasse 0W-30 steht für exzellente Fließeigenschaften bei tiefen Temperaturen. Dies bedeutet, dass das Öl bereits beim Kaltstart schnell alle wichtigen Schmierstellen erreicht und so den Motorverschleiß im kritischsten Betriebszustand minimiert. Ein schneller Aufbau des Schmierfilms schützt vor trockenem Anlaufen und sorgt für einen reibungslosen Motorlauf von der ersten Sekunde an. Bei Betriebstemperatur bildet das Aral SuperTronic E 0W-30+ einen stabilen Schmierfilm, der auch unter hoher Belastung für zuverlässigen Schutz sorgt.
Umfassende Vorteile des Aral 10x 1 L SuperTronic E 0W-30+Anhänger+Trichter
- Verbesserte Kraftstoffeffizienz: Durch die Reduzierung der Reibung im Motor trägt das Motorenöl zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs bei, was sich positiv auf Ihr Budget und die Umwelt auswirkt.
- Maximale Motorlebensdauer: Der hochwirksame Verschleißschutz verhindert die Abnutzung kritischer Motorkomponenten und verlängert somit die Lebensdauer Ihres Motors signifikant.
- Optimale Leistung bei allen Temperaturen: Die 0W-30 Viskosität gewährleistet einen zuverlässigen Schutz und eine sofortige Schmierung sowohl beim Kaltstart als auch bei hohen Betriebstemperaturen.
- Schutz von Abgasnachbehandlungssystemen: Die Low-SAPS-Technologie ist essentiell für die Langlebigkeit von Dieselpartikelfiltern (DPF) und Katalysatoren.
- Hervorragende Sauberkeit des Motors: Spezielle Additive halten den Motor sauber und verhindern die Bildung von Ablagerungen, was zu einer gleichbleibend hohen Motorleistung führt.
- Einfache Anwendung: Das praktische 1-Liter-Gebinde in Verbindung mit dem mitgelieferten Trichter ermöglicht ein sauberes und präzises Nachfüllen.
- Aral Markenqualität: Vertrauen Sie auf die jahrzehntelange Erfahrung und die Innovationskraft eines führenden Schmierstoffherstellers.
Präzise Produktspezifikationen und Merkmale
| Kategorie | Spezifikation / Merkmal |
|---|---|
| Motorenöl-Spezifikation | API SN, ACEA C3, BMW Longlife-04, MB-Freigabe 229.51, VW 504 00 / 507 00, Porsche C30 |
| Viskositätsklasse | SAE 0W-30 |
| Basisöl | Synthetische Basisöle |
| Spezialtechnologie | Low-SAPS (reduzierter Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel) |
| Gebindegröße | 10 x 1 Liter Flaschen |
| Zusätzliches Zubehör | Hochwertiger Nachfülltrichter |
| Anwendungsbereich | Moderne Benzin- und Dieselmotoren, insbesondere solche mit Partikelfilter (DPF) und Turboaufladung |
| Hersteller-Nr. | 15F481 |
Tiefergehende Einblicke in die Formulierung
Die Entwicklung von Aral SuperTronic E 0W-30+ basiert auf einem tiefen Verständnis der tribologischen Anforderungen moderner Verbrennungsmotoren. Die synthetischen Basisöle bilden das Fundament für eine herausragende thermische Stabilität und Oxidationsbeständigkeit. Diese Eigenschaften sind entscheidend, um auch bei extremen Betriebstemperaturen die Integrität des Schmierfilms zu gewährleisten und die Bildung von Ölschlamm und Ablagerungen zu minimieren. Die sorgfältig ausgewählten Additivpakete umfassen unter anderem Dispersantien, Detergentien, Verschleißschutzadditive auf Basis von ZDDP (Zinkdialkyldithiophosphat), Antioxidantien und Reibungsmodifikatoren. Jede Komponente ist präzise dosiert, um Synergieeffekte zu erzielen und die spezifischen Anforderungen der Freigaben wie ACEA C3, BMW Longlife-04, MB-Freigabe 229.51 und VW 504 00/507 00 zu erfüllen. Die Low-SAPS-Charakteristik ist dabei von zentraler Bedeutung, da sie sicherstellt, dass die Verbrennungsprodukte des Öls keine schädigenden Rückstände in den empfindlichen Abgasnachbehandlungssystemen hinterlassen. Dies schützt nicht nur die Umwelt, sondern verlängert auch die Lebensdauer dieser teuren Bauteile.
Einsatzmöglichkeiten und Kompatibilität
Aral SuperTronic E 0W-30+ ist konzipiert für eine breite Palette moderner Fahrzeuge von renommierten Herstellern. Es ist besonders empfehlenswert für Fahrzeuge, bei denen der Hersteller die Spezifikation ACEA C3 oder eine der entsprechenden Herstellervorgaben (wie BMW LL-04, MB 229.51, VW 504 00/507 00) vorschreibt. Dazu gehören zahlreiche Modelle von Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, BMW, Mercedes-Benz und Porsche. Die niedrige Viskosität 0W-30 macht es zur idealen Wahl für den Einsatz in Regionen mit kalten Wintern, wo ein zuverlässiger Kaltstart entscheidend ist. Gleichzeitig bietet es auch bei hohen Außentemperaturen und starker Beanspruchung, wie beispielsweise im Stadtverkehr mit häufigem Stop-and-Go oder auf der Autobahn bei hohen Geschwindigkeiten, einen sicheren Schmierfilm.
Die Bedeutung des richtigen Motorenöls
Die Wahl des richtigen Motorenöls ist keine Nebensächlichkeit, sondern eine essentielle Komponente für die Langlebigkeit und Leistungsfähigkeit Ihres Fahrzeugs. Moderne Motoren arbeiten mit immer engeren Toleranzen und höheren spezifischen Leistungen. Dies stellt extreme Anforderungen an das Schmieröl. Ein qualitativ hochwertiges Motorenöl wie das Aral SuperTronic E 0W-30+ erfüllt nicht nur die Mindestanforderungen, sondern bietet entscheidende Vorteile in Bezug auf Verschleißschutz, Kraftstoffeffizienz und die Sauberkeit des Motors. Es schützt vor den schädlichen Auswirkungen von Ablagerungen, Korrosion und Oxidation. Darüber hinaus trägt es durch die Optimierung der Verbrennung und die Reduzierung der Reibung zur Emissionsminderung bei und unterstützt die Funktion von Abgasreinigungssystemen, was für die Einhaltung moderner Abgasnormen unerlässlich ist.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Aral 10x 1 L SuperTronic E 0W-30+Anhänger+Trichter [Hersteller-Nr. 15F481]
Welche Fahrzeuge sind für Aral 10x 1 L SuperTronic E 0W-30+ am besten geeignet?
Dieses Motorenöl ist ideal für moderne Benzin- und Dieselmotoren von Herstellern wie Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, BMW, Mercedes-Benz und Porsche, die explizit eine Motorenöl-Spezifikation gemäß ACEA C3 oder eine der folgenden Freigaben vorschreiben: BMW Longlife-04, MB-Freigabe 229.51 oder VW 504 00 / 507 00. Bitte prüfen Sie immer das Fahrzeughandbuch für die genauen Empfehlungen Ihres Motors.
Ist dieses Öl für Fahrzeuge mit Partikelfilter (DPF) geeignet?
Ja, absolut. Das Aral SuperTronic E 0W-30+ ist speziell nach ACEA C3 formuliert und verfügt über eine Low-SAPS-Technologie, die es für den Einsatz in Fahrzeugen mit Dieselpartikelfiltern (DPF) und Benzinpartikelfiltern (GPF) prädestiniert. Diese Formulierung schützt den Partikelfilter vor frühzeitiger Verstopfung.
Was bedeutet die Viskositätsklasse 0W-30?
Die Viskositätsklasse 0W-30 gibt an, wie fließfähig das Öl bei verschiedenen Temperaturen ist. Die „0W“ steht für die Fließfähigkeit bei Kälte (Winter), was einen schnellen Aufbau des Schmierfilms beim Kaltstart gewährleistet und so den Motorverschleiß minimiert. Die „30“ beschreibt die Viskosität bei Betriebstemperatur, wo ein stabiler und schützender Schmierfilm aufrechterhalten wird.
Warum ist die Low-SAPS-Technologie wichtig?
Low-SAPS steht für „Low Sulfated Ash, Phosphorus, Sulfur“. Moderne Abgasnachbehandlungssysteme wie Dieselpartikelfilter (DPF) und Dreiwegekatalysatoren sind empfindlich gegenüber aschebildenden Rückständen. Ein Öl mit niedrigem Gehalt an diesen Bestandteilen reduziert das Risiko einer Verstopfung und Beschädigung dieser teuren Bauteile und sorgt für deren Langlebigkeit.
Wie oft sollte ich das Motorenöl wechseln?
Die Wechselintervalle für Motorenöl werden vom Fahrzeughersteller vorgegeben und sind im Wartungsplan des Fahrzeugs dokumentiert. Sie hängen von verschiedenen Faktoren wie Fahrweise, Kilometerstand und Art des Motors ab. Verwenden Sie immer die vom Hersteller empfohlenen Intervalle oder die Serviceanzeige Ihres Fahrzeugs.
Ist der mitgelieferte Trichter für jedes Nachfüllen geeignet?
Der mitgelieferte Trichter ist ein praktisches Hilfsmittel, das speziell für das Nachfüllen von 1-Liter-Gebinden konzipiert wurde. Er erleichtert das präzise Einfüllen des Öls und minimiert das Risiko von Verschüttungen, was besonders in engen Motorräumen von Vorteil ist.
Gibt es Unterschiede zwischen ACEA C3 und anderen ACEA-Spezifikationen?
Ja, es gibt signifikante Unterschiede. ACEA C3 ist eine Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl-Spezifikation für Benzin- und Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlungssystemen. Öle mit dieser Spezifikation sind für den Einsatz in Fahrzeugen mit DPF und TWC optimiert und zeichnen sich durch ihren reduzierten Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel aus. Andere ACEA-Kategorien haben unterschiedliche Anforderungen und sind möglicherweise nicht für moderne Fahrzeuge mit Abgasnachbehandlungssystemen geeignet.
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